pb cligno sur fzs600 de 2003

[mika713]

salut a tous
j ai besoins d un gros coup de main
les cligno ne fonctionne pas aparamant il manquerais le relais cligno ( et peux etre autrechose !!! a voir)
quelqu un aurais t il des photos du montage du faisceaux pour les cligno que je puisse tous verifier
et si possible le tarif de chaque composants
merci d avance pour tous les renseignements que vous aurez a me fournir!!

[Kara62]

salut commence deja par regardé la présence de ta central

pour cela faut defaire le cache noir ( en "triangle" ) la ou tu a le nieman pour ouvrir ta selle normalement c'est las c'est un rectangle noir avec une petit fiche avec 2 fils qui y sort

[P-J]

tes feux de detresses fonctionnent ils?

[mika713]

non non aucun ni cligno ni feux de detresse!!
je vois ca des ce soir pour la central!!
autre probleme ce matin je part trankille au taff et au bout de 10 min elle c arreter et n est jamais repartit les voyant s allument lors de la mis en route mais pas de damareur!!
a l aide !!!

[Kara62]

non non aucun ni cligno ni feux de detresse!!
je vois ca des ce soir pour la central!!
autre probleme ce matin je part trankille au taff et au bout de 10 min elle c arreter et n est jamais repartit les voyant s allument lors de la mis en route mais pas de damareur!!
a l aide !!!

oula tu est sur que ce n'est pas ta batterie qui est morte???

ou alors ton module de démarage peut etre en tous cas j'espere que c'est la batterie parce que un module de démarrage coute 102e chez YAM

[Fif le savoyard]

question bête : as-tu une alarme ?

[FunkyKong]

Salut,

J'ai eu le même genre de problème sur mon ancien 600DR.
Un samedi matin 04h30, je vais au boulot ( besoin de faire des heures sup !!!! ), la mèmère démarre impec, je fais 100m et coupure nette du moteur.
Tous les voyants s'allumaient lumières ok mais impossible de démarrer ( Kick ) donc pas de problème de batterie.
Après avoir passé tout mon week end à démonter et chercher d'où venait la panne, rien à faire. Pas moyen de trouver.
Donc remorquage de la bête par mon mécano, au bout de 5 jours il à trouver d'où ça venait.

C'était juste les contacts dans le neiman qui étaient grillés.
Après le remplacement de celui-ci tout est rentré dans l'ordre.

J'espère que cela pourra t'aider, ça peut être une piste!!

[mika713]

alors j ai chercher hier soir et j ai un mauvais contact des fils qui partent de mes commandes coter droit du guidons ( donc clignos) et ca claques dans la centrale quand je le bouge et biensur ca coupe le moteur!!!
reste a savoir si ca viens de la commande ? , des fils? , ou de la centrale!!!
a vos avis!!???

[mika713]

oups petites rectifs les fils parteent du coter gauche du guidon!!!lol

[FunkyKong]

Y aurait-il une petite masse quelque part ????

Pour savoir d'où ça vient il faut suivre la cablage tout le long de la ligne et vérifier les connections, fils dénudés, frottement des gaines etc...

Ou bien remplacer les éléments un à un jusqu'a ce que çà remarche.