Bonjour a tous
le pb est le suivant : lorsque je suis a mi regime et que je tourne la poignée de gaz a fond, mon faz "broute" puis prend ses tours normalement.
la liste des actions deja effectuées : nettoyage reservoir et rampe carbu, changement du filtre a essence, check du filtre a air OK.
Et maintenant je seche...je ne sais plus dans quelle direction chercher n'etant pas un pro de la mecanique !!
merci d'avance de votre aide !
Luc
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
Pb d'accelaration
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abuze
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Furious44
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Re: Pb d'accelaration
Richesse et synchcro' carbu' 
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julbond
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Re: Pb d'accelaration
Furious44 a écrit :Richesse et synchcro' carbu'
Tout pareil! Enfin surtout synchro ^^
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fazermen42
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Re: Pb d'accelaration
julbond a écrit :Furious44 a écrit :Richesse et synchcro' carbu'
Tout pareil! Enfin surtout synchro ^^
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abuze
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Re: Pb d'accelaration
Merci pour vos reponses !
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Viseur
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Re: Pb d'accelaration
salut moi j'avais un problème similaire mais pas trop de broutement plutôt l imprésion d'être sur un veau 
XD (sa continuer avec ma syncro)
mon problème venais que les carburateurs 2et3 ne fonctionner plu au ralenti alors que les 1 et 4 été nickel, et comme les 1et4 puis 2et3 fonctionne ensemble donc pas d'impression qu'elle roule bancale c' été bien vicieux
(Merci a mon mécano sur Versailles-Buc :Zone rouge)
il est resté 15 min avec moi pour me montré et faire les test^^ sans rien demander ni me pousser a faire sa chez lui ^^ pour voir que c' été mon circuit de ralenti qui doit être boucher sur c'est 2 carbu^^
je vais redémonter ma rampe et voir tu sa 2 démontages en 1 moi, j aurai appris qu'il faut bien tous revérifié 3 a 4 foi
XD (sa continuer avec ma syncro)mon problème venais que les carburateurs 2et3 ne fonctionner plu au ralenti alors que les 1 et 4 été nickel, et comme les 1et4 puis 2et3 fonctionne ensemble donc pas d'impression qu'elle roule bancale c' été bien vicieux
(Merci a mon mécano sur Versailles-Buc :Zone rouge) il est resté 15 min avec moi pour me montré et faire les test^^ sans rien demander ni me pousser a faire sa chez lui ^^ pour voir que c' été mon circuit de ralenti qui doit être boucher sur c'est 2 carbu^^
je vais redémonter ma rampe et voir tu sa 2 démontages en 1 moi, j aurai appris qu'il faut bien tous revérifié 3 a 4 foi