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Nouveau mais pas nouveau
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Loohman
- Inscrit(e)

- Messages : 30
- Enregistré le : 24 sept. 2009, 20:36
Nouveau mais pas nouveau
Salut à tous,
je refais une présentation rapide, mais je ne sais plus si je l'avais déjà fait il y a un an...
Bref, me voici en réel et ça fait plus d'un an que je suis régulièrement tous les posts. Et j'ai l'impression d'en connaitre parmi vous( en virtuel), à force de vous lire..
Après 19 ans d'abstinence de moto, je me suis fait plaisir pour un FZ1N de 2007, et je ne regrettes vraiment pas, même si le temps me manque pour en profiter. Elle est équipée d'un Akra, selle confort, cligno diodes, xénon, j'ai rajouté le saute vent, il y a peu et je compte encore modifié quelques trucs...
Je mets des photos dés que j'aurai trouver les posts expliquant la marche à suivre (j'aime trouver et comprendre par moi-même avant de solliciter les autres).
Sinon, j'ai une tite question:
j'ai un simple feu xénon en code mais pas en phare. Est-il de possible de remplacer l'ampoule simple xénon, par une ampoule bi-xénon, en conservant le ballast actuel??
Merci
je refais une présentation rapide, mais je ne sais plus si je l'avais déjà fait il y a un an...
Bref, me voici en réel et ça fait plus d'un an que je suis régulièrement tous les posts. Et j'ai l'impression d'en connaitre parmi vous( en virtuel), à force de vous lire..
Après 19 ans d'abstinence de moto, je me suis fait plaisir pour un FZ1N de 2007, et je ne regrettes vraiment pas, même si le temps me manque pour en profiter. Elle est équipée d'un Akra, selle confort, cligno diodes, xénon, j'ai rajouté le saute vent, il y a peu et je compte encore modifié quelques trucs...
Je mets des photos dés que j'aurai trouver les posts expliquant la marche à suivre (j'aime trouver et comprendre par moi-même avant de solliciter les autres).
Sinon, j'ai une tite question:
j'ai un simple feu xénon en code mais pas en phare. Est-il de possible de remplacer l'ampoule simple xénon, par une ampoule bi-xénon, en conservant le ballast actuel??
Merci
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Zeitoon
- Admin à la rescousse

- Messages : 9375
- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
Re: Nouveau mais pas nouveau
Re Welcome.
Non il te faudra changer aussi le ballast car il y a un electro aimant pour switcher en code/phare .
Non il te faudra changer aussi le ballast car il y a un electro aimant pour switcher en code/phare .
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin


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Loohman
- Inscrit(e)

- Messages : 30
- Enregistré le : 24 sept. 2009, 20:36
Re: Nouveau mais pas nouveau
Super cool pour la réponse aussi rapide, merci beaucoup Zeitoon.
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Zeitoon
- Admin à la rescousse

- Messages : 9375
- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
Re: Nouveau mais pas nouveau
de rien .
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin


- jfj
- Zone rouge

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- Enregistré le : 01 mai 2009, 19:22
Re: Nouveau mais pas nouveau
bienvenue
ce n'est pas le ballast le probléme
c'est qu'il te faut en plus de l'ampoule bi-xenon, le controleur code/phare
et le faisceau électrique (branchement différent par rapport au simple xenon)
ce n'est pas le ballast le probléme
c'est qu'il te faut en plus de l'ampoule bi-xenon, le controleur code/phare
et le faisceau électrique (branchement différent par rapport au simple xenon)
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Loohman
- Inscrit(e)

- Messages : 30
- Enregistré le : 24 sept. 2009, 20:36
Re: Nouveau mais pas nouveau
un essai de mise de photo...
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Loohman
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- Enregistré le : 24 sept. 2009, 20:36
Re: Nouveau mais pas nouveau
bon, ma photo n'est pas passée...... je m'y recolle...
Pour le prix actuel, chez 2à4, il vaut peut-être mieux acheter un kit complet bi-xénon à 84€??
En tout cas merci pour les réponses rapides, depuis le temps que je lis ce forum, tout est sérieux, il me plait beaucoup et j'y trouve beaucoup d'infos, parfois un peu trop compliquées pour moi.. du moins pour le moment.
Pour le prix actuel, chez 2à4, il vaut peut-être mieux acheter un kit complet bi-xénon à 84€??
En tout cas merci pour les réponses rapides, depuis le temps que je lis ce forum, tout est sérieux, il me plait beaucoup et j'y trouve beaucoup d'infos, parfois un peu trop compliquées pour moi.. du moins pour le moment.
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Loohman
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Loohman
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- jfj
- Zone rouge

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Re: Nouveau mais pas nouveau
Loohman a écrit :bon, ma photo n'est pas passée...... je m'y recolle...
Pour le prix actuel, chez 2à4, il vaut peut-être mieux acheter un kit complet bi-xénon à 84€??
En tout cas merci pour les réponses rapides, depuis le temps que je lis ce forum, tout est sérieux, il me plait beaucoup et j'y trouve beaucoup d'infos, parfois un peu trop compliquées pour moi.. du moins pour le moment.
oui faut mieux achéter le kit complet !


