Lorsque j'ai acheté mon FZ1, il était équipé de 4 clignotants Rizoma Zero 11 (les anciens avec plusieurs LED)
Le soucis, c'est que l'arrière gauche ne fonctionnait pas.
Je décode donc de le changer et j'achète un autre rizoma zero 11. Mais cette fois-ci je me retrouve avec les nouveau modèles :
J'attends la rentrée pour mettre le 2ème cligno identique à l'arrière.
Donc en attendant j'ai monté le nouveau rizoma. Tout fonctionnait bien jusqu'à maintenant...Maintenant, je me retrouve avec :
Les clignos à gauche qui clignotes très lentement et qui commence à clignoter 3-4 secondes après le déclenchement...
A droite, l'avant ne clignote pas (il ne s'allume même pas) et l'arrière reste constamment légèrement allumé mais clignote.
Donc je vais refaire un beau câblage dès que j'ai mon nouveau cligno car je suppose que le problème bien du câblages. J'ai du tirer un truc en mettant mon U dans le coffre (car tous les cables étaient en bordel dans le coffre).
Donc voila ma question :
Avec les anciens clignos, il y avait des resistances rizoma :
- Avec les nouveaux clignos, ces resistances sont-elle toujours utiles ?
- A quoi sert vraiment les gros boitier noirs sur les nouveaux clignos ?
- Où placer ces boitiers si je met aussi ces clignos à l'avant ?
- Dois-je garde ma centrale de 21W ou puis-je remettre celle d'origine (la 10W) ?
Merci
