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Nouvelle Faz en vu....Mais voila j hesite entre le milou que je connais bien ( 50 000 kms a son guidon et du bonheur ) et un fz1...Seulement ce soucis d injection (attesté par certain et refuté par d autre) sur le fz1 ne penche pas en sa faveur. Il semble neanmoins a la lecture des differents pots du site qu entre le 1 er modele et aujourd hui le soucis ai disparu ou tout au moins ai ete franchement attenué. Quand est t il reelement ? Accoup ou plus (moins) d accoups ? Votre experience et votre objectivité ( si evidente chez les motards )m aiguillera dans mon choix
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
)m aiguillera dans mon choix
