pb boite de vitesse

[nicky larson]

Bonjour à tous!
j'ai un petit soucis avec mon moteur de 600 fazer : j'ai la 2ème qui saute...
Je voudrais à quoi c'est dû.
Dès que je passe la 2ème, j'accélère et elle saute.
Pouvez vous m'aider?? svp svp
Merci d'avance mes amis!

[julbond]

Salut,

Je dirai que ton embrayage est HS...

http://www.fazermen.com/fazermen/php ... hp?t=44922
http://www.fazermen.com/fazermen/php ... hp?t=67836

Si tu bricole un peu tu peux démonter les disques et les mesurer pour voir si ils sont toujours dans la tolérance...de même que les ressorts. Je ne maitrise pas trop le sujet (jamais confronté) mais certain sauront mieux te répondre que moi!

[CuT]

Non non, ce n'est pas l'embrayage mais bien la boite de vitesse qui est morte malheureusement. C'est un des points faibles du Fazer. Il n'y a rien à faire pour la boite, c'est terminé. C'est souvent dû a un passage trop brutal de la 1ère à la 2ème vitesse. Les crabots en prennent plein la tronche, s'usent, et finissent par ne plus tenir la boite couplée avec le moteur.

Les seules options qui s'offrent à toi sont :

- le remplacement de la boite toi même : ~200€ une boite en casse, ~150€ les joints, entre 25 et 35h de travail et une bonne connaissance du moteur et de la mécanique en général
- le remplacement de la boite en garage. 1500€~2000€ environ. Autant dire que ce n'est pas envisageable.
- le remplacement du moteur : entre 400 et 800€ en casse, selon la casse et selon les bornes du moteur
- ne rien faire et rouler sans passer la seconde : mon choix depuis 20 000km

@julbond : un embrayage fatigué se caractérise plutôt par une sensation d'accélération dans le vide lors de grosses accèl.

[julbond]

D'ac!

[nicky larson]

ok , merci ( cut ) ,et j ai la connaissance mecanique mais pas sur le moteur .
d apres toi je pourrai avoir ca sur une revue technique pour les etapes
encore merci (cut ) ainsi pour les autres

[damfaz]

regarde dans les post et CR à voir.

http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB3/viewtopic.php?f=20&t=43756

[CuT]

Je l'ai pas sous les yeux, mais c'est probablement expliqué dans la RMT comment sortir et ouvrir le moteur. Pour le changement de la boite, je n'en ai aucune idée.

En tout cas faut vraiment le vouloir pour se lancer la dedans, surtout quand on sais qu'un moteur (avec peut-être moins de bornes que le tien) coûte ~500€ + 8h de boulot pour le changement (et encore), contre 350€ + 30h de boulot pour le changement de boite.

[nicky larson]

merci (damfaz ) c est justement ceux que je voulais , cut pour le choix je c est que tu as a raison mais bon j ai que 12000 km a la moto c est une 2 ème main ,et en meme tmp j aime les defis comme ca .
CUT j ai une petite question :
_pour la boite a vitesse comment je savoir si elle est bonne ?
_est ce que je peu uniquement changer le pignon de la 2 ème ?
parce que d apres ce que j ai vu sur cet modele c est frais quand .

encore un grand merci de votre aide

[Furious44]

Sa se voit sur les pignons si les rapports sont bons, sinon ils sont abimés. Pour ce qui est des crabots sa doit se voir à l'œil aussi

[damfaz]

12000km et boite hs!!!

c'est une moto de stunt ou quoi?