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bonjour à tous je me separe de ma moto et je lorgne du coté de la fazer 1s mais je constate sur les posts qu'elle consomme pas mal. Vu que cela depend grandement de la conduite j'aimerais avoir l'avis de personne qui ont eu les memes motos que moi afin que je puisse comparer: je roule plutot cool (5000tr) et souvent mixte perif/paris.
bandit 650: j'allais jusqu'à 250 en autonomie z750 k7: 290km z1000 k7 : 240 km
si la fazer est egale à la z1000, ca passe encore mais si ca consomme plus je me pencherais surement sur une autre moto.
l'autonomie ne veut pas dire grand chose sans indiquer la contenance du réservoir..
perso sur fz1S la moyenne c'était 7.5l au 100 soit 200km avant réserve, j'ai pu aller jusqu'à 230km avant réserve mais aussi 120kms avant réserve (bon à spa évidemment on est toujours à fond ) pour 18litres de contenance totale.
je ne l'ai plus mais je l'ai adorée...le cross plane c'est quand même quelque chose....
Jérôme59 a écrit :l'autonomie ne veut pas dire grand chose sans indiquer la contenance du réservoir.. .
Ben si telle bécane a telle autonomie ,telle autre une autre autonomie (à conduite semblable bien sûr ) avec mon XLR j'ai 150 bornes , avec mon svs 210 et avec le Faz 240. On parle en fait de la capacité qu'a une bécane à faire tant de kms par rapport à une autre (en réservoir d'origine évidemment )
salut à toutes et à tous Pour aller à Nantes , donc principalement sur A.R et en roulant entre 140 et 160 , j'ai fait le plein après 230km et il me restait 3,5l dans le réservoir Pour info j'ai une amie qui roule en Z1000 de 2008 , elle consomme légèrement moins que moi .
BA ça dépend de ta façon de rouler, perso je roule en 100cv, je ne sais pas si c'est différent en full.
En roulant cool (route mouillée) j'ai déjà fait 270km en étant sur la réserve 30km. J'ai eu un 750S il y a environ 0,5 L d'écart mais beaucoup plus de couple et de plaisir sur le 1000.
Bonne route Fzix ;-) Pré-vente de mon FZ1-N 2007 16000km pneus neufs, Akra, saut de vent puig, pour reprise d'un twin. + d'info par MP ;-)
Ouep bah moi j'oscille entre 150 et 220 selon l'humeur, les bouchons, la temp extérieure etc...
Le + svt, c'est 7.5l/100km .
Ca fait 2X - que mon ex Focus ST
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
[quote="Jérôme59"]l'autonomie ne veut pas dire grand chose sans indiquer la contenance du réservoir..
d accord avec toi, j ai les deux ((carbu et injection)vous aviez cru quoi ) et quand je lis le post je vois que la reponse de jean est ègalement exact lorsqu'il parle de meme conduite. Je conduis les deux motos de la meme facon et avec le fz1 j'dépasse pas beaucoup les 150-160 en autonomie; et le fzs- 200 mais plus gros bidon donc c'est kif-kif. Peut etre le fz1 légèrement plus gourmand.
Boire au volant, c'est mal. Il faut boire à la bouteille ! (proverbe grolandais)