Nettoyage gicleurs

[djoul]

Salut,

J'explique mon souci. La moto ratatouille en dessous de 6000tr/min , au-dessus tout va bien, la sauce est là . Pour moi c'est le cylindre 4 qui tourne mal ( moins chaud que les autres au toucher).
Elle est restée sans tourner pendant un mois et demi. J'ai regardé du côté des bougies, j'ai mis 4 neuves, j'ai bien une étincelle à chacune d'elle.
Je me dirige donc vers les carbus.
J'ai purgé la cuvedu n°4 en espérant que si une petite saloperie génait elle sortirait mais bon comme je le craignait ça na rien changé.

Je pense donc à un gicleur qui pourait être bouché.
Est-il possible d'y accéder sans démonter la rampe? Juste en démontant la cuve et en retirant les gicleurs par le bas?
Je manque un peu de temps libre...

Merci

[Jean]

Tu vas perdre plus de temps à bidouiller dans des positions peu pratiques que de démontrer ta rampe .
Ca te permettra de nettoyer tous tes gicleurs .
allez :un peu de courage

[djoul]

Va falloir que je me lance. Pfff
Elle ne m'a jamais fait faux-bon depuis que je l'ai et c'est juste quand je la vends qu'elle déconne

J'espère que ce sera ça au moins...

[Fred58]

Elle veut pas que tu la vendes, c'est un signe

[lemotard58]

j'ai des problèmes de ratatouillage, mais moi sa vient de mes pipes d'admissions craquelé, ta vérifier si elles étaient bonnes?

[titoo]

t'as mis trop de tomate!

[djoul]

Oui c'est peut-être un signe mais je ne résisterai pas. Elle est belle et bien en vente
Je n'ai plus le temps d'en faire et mon nouveau petit jouet va bientôt arrivé

Pour les pipes je les ai changé en mars 2008 donc elles sont nikelles

[Fred58]

Combien de km ton engin?

[djoul]

50 000km.
Une synchro a été faite il y a 10 000km à peine.
Il faut que je m'y atèle ce week-end.

[titoo]

Ça peut être richesse, synchro, bougies.