rien de plus simple.
3,100L d'huile semi ou full synthétique, moi je mets de la semi synthétique Motul que je paie 6€/L mais tu peux mettre n'importe quelle marque de qualité.
1 filtre à huile que je paie 12,50€ chez Yam
- tu mets un plastique sous la moto pour travailler proprement
- tu mets la moto sur la béquille centrale (c'est con t'as une naked

, béquille d'atelier dans ce cas)
- tu désserres légèrement le bouchon de remplissage sur le carter de droite
- tu places un bac récupérateur d'huile d'au moins 5L sinon tu vas renverser (un bidon découpé peut faire l'affaire) sous le boulon de vidange qui se trouve au niveau du collecteur
- tu enlèves le boulon et tu laisses couler l'huile
- quand l'huile a coulée tu ne refermes pas, tu laisses couler les résiduts
- tu désserres le filtre avec une clé à filtre
- sans oublier de huiler un petit coup le joint du nouveau filtre tu le places
à la main et tu termines avec un petit coup de clé à filtre mais sans exagérer !
- tu remets le boulon de vidange et tu remplis +- 2,5L par le carter de droite avec la nouvelle huile
- tu fais tourner ton moteur 20 secondes pour remplir le filtre et ensuite tu laisses redescendre l'huile pendant 5-10 min
- il reste à remplir de nouveau mais cette fois tu mets 10cl par 10cl pour ne pas arriver trop haut.
ne remplis pas jusqu'au maximum, laisses 2 ou 3 mm et fais tourner ton moteur 5 min ensuite fais l'appoint à chaud- maintenant tu peux ranger tout et aller prendre l'apéro
