Millou avec kilomètrage important

[bacus]

Bonjour à tous, je suis nouveau et souhaite faire partie de la confrérie du millou.
On me propose un fzs 1000 de 2001 avec 87 000 km et je ne sais pas ce qu'il faut contôler en priorité.
D'après vos expériences, de quoi faut-il se méfier et que faut-il vérifier impérativement pour être sûr que je n'aurais pas de problème rapidement.
Merci de vos réponses.

[heineken fanatik]

salut
a combien tu la si c est pas indiscret?

[bacus]

2500 avant négociation.

[Michal 16]

Salut a toi,
Tu peux vérifier si il n y a pas d' accoup a l accélération, si elle est bridée(la réponse dépend de ce que tu souhaites)
Vérifie si le carnet d' entretien est suivit, révision a jour...
Qu il n y est pas de pb a la valve exup (grippé, grincement,...)
Biensur en dehors de l état générale...

Voilà quelques petits points qui feront un petit debut

[bacus]

merci de ta réponse, cela va déjà m'aider

[FTG37]

Perso j'ai un Fazer 1000 de 2006 modèle FZS1000 qui a 72 000 Kms.
C'est une première main que j'ai acheté neuve, entretien régulier chez le concessionnaire.
Il faut bien prendre soin de l'exup c'est tout.

Tout cela pour te dire qu'elle marche comme au premier jour, le seul souci en 5 ans est un cable de starter cassé.

Ce type de machine bien entretenue peut largement faire plus de 100 000 Kms.
D'ailleurs, je pense garder celle-ci, et j'en charche une seconde, oui le même modèle car rien ne vaut un milou pour moi.
Cette moto correspond tout à fait ce que je souhaite d'une moto.

[vanvan63]

il y a un membre sur le fofo qui en est a son 3eme milou dont le premier a été revendu a 180000kms me semble t'il !

[Aurore]

un peu pareil que FTG37, mon millou de 2005 qui a aujourd'hui 110 000 kms (acheté neuf aussi), ne m'a jamais joué de mauvais tours : Mise à part l'entretien régulier normal, rien à signaler.
J'ai juste eu un joint derrière le pignon de boite.