Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
grosses vibrations a partir de 4500-5000trs/min
-
valegui
- Inscrit(e)

- Messages : 49
- Enregistré le : 28 avr. 2011, 20:43
grosses vibrations a partir de 4500-5000trs/min
bonjour a tous, voila cela fait peu de temps que je possede mon FZ1 FAZER de 2006 qui a 40 000 km, ne connaissant pas la moto, je me demandais si c etait typique au FZ1 cette sensation de vibrations de toute la partie avant de la moto une fois atteint les 4500 5000 trs que ca soit en pleine acceleration ou meme a regime +/- stable
je trouve cela tres devalorisant a la moto meme genant pour moi
la moto n a jamais ete accidentee et tous les entretiens ont ete suivis chez yamaha echappement origine + full power
merci a tous
je trouve cela tres devalorisant a la moto meme genant pour moi
la moto n a jamais ete accidentee et tous les entretiens ont ete suivis chez yamaha echappement origine + full power
merci a tous
- teutul54
- 4 pattes asthmatique

- Messages : 1006
- Enregistré le : 02 oct. 2010, 11:30
Re: grosses vibrations a partir de 4500-5000trs/min
pas normal en effet , l'équilibrage de la roue avant est il bon? jeu de fourche? disque voilé?...
-
valegui
- Inscrit(e)

- Messages : 49
- Enregistré le : 28 avr. 2011, 20:43
Re: grosses vibrations a partir de 4500-5000trs/min
non ca ne doit rien etre de tout ca car ca le fait a n importe quelle vitesse du moment que j atteigne la fourchette des 4500/5000 trs meme a l arret si je donne un coup de gaz progressif je ressens fort les vibrations une fois le cap 4500 passé
- Jérôme59
- Baïker

- Messages : 1547
- Enregistré le : 08 août 2006, 09:27
Re: grosses vibrations a partir de 4500-5000trs/min
resserrer les attaches moteur 

je ne l'ai plus mais je l'ai adorée...le cross plane c'est quand même quelque chose....
-
valegui
- Inscrit(e)

- Messages : 49
- Enregistré le : 28 avr. 2011, 20:43
Re: grosses vibrations a partir de 4500-5000trs/min
j ai deja verifié cela et c est serré a bloc !
-
gabygebdy
- Touriste

- Messages : 79
- Enregistré le : 27 juin 2010, 09:10
Re: grosses vibrations a partir de 4500-5000trs/min
Humm bizare .....
-
valegui
- Inscrit(e)

- Messages : 49
- Enregistré le : 28 avr. 2011, 20:43
Re: grosses vibrations a partir de 4500-5000trs/min
c vraiment desagreable ce comportement de la moto ce dont je suis sur, c est que ca vient du moteur et pas d un autre organe de la moto mais j ai verifié les fixations moteur au cadre et rien c est vrai j ai le compteur qui bouge un peu mais pas possible que je ressente a cause de ca des vibrations dans le reservoir le guidon et genoux
peut etre la boite a air? mal fixée enfin besoin d aides !
peut etre la boite a air? mal fixée enfin besoin d aides !
-
Boni
- Mob

- Messages : 169
- Enregistré le : 14 mai 2004, 10:27
Re: grosses vibrations a partir de 4500-5000trs/min
J'ai aussi ces vibrations entre 4500 et 5500 t/mn. Cela provient du moteur et rien ne pourra les empêcher. Toutes les motos ont ce genre de vibrations à un régime déterminé sauf si le moteur a un arbre d'équilibrage. A voir cependant si quelque chose n'est pas desserré comme les boulons de réservoir à l'avant ce qui amplifie le phénomène (j'ai eu le problème).
-
valegui
- Inscrit(e)

- Messages : 49
- Enregistré le : 28 avr. 2011, 20:43
Re: grosses vibrations a partir de 4500-5000trs/min
ok merci j y regarderai demain merci il faut demonté le cache reservoir a l avant et la on trouve les fixations du reservoir?
Merci
Merci
- doudoube
- Twin poussif

- Messages : 562
- Enregistré le : 01 mars 2008, 19:10
Re: grosses vibrations a partir de 4500-5000trs/min
Vérifie aussi que les pontets ne sont pas déserrés.
J'ai changé les miens récemment par des LSL et en démontant les pontets d'origine, j'ai constaté qu'ils étaient déserrés. Et j'avais aussi des vibrations dans les mains et des fourmis après avoir roulé longtemps.
Enlève juste les caches métalliques avec un p'tit tournevis et reserre le tout avec une clé allen.
Depuis que j'ai tout reserré, plus rien. C'est revenu à la normale.
J'ai changé les miens récemment par des LSL et en démontant les pontets d'origine, j'ai constaté qu'ils étaient déserrés. Et j'avais aussi des vibrations dans les mains et des fourmis après avoir roulé longtemps.
Enlève juste les caches métalliques avec un p'tit tournevis et reserre le tout avec une clé allen.
Depuis que j'ai tout reserré, plus rien. C'est revenu à la normale.
Enfin de retour en Bretonnie !