Bonjour Messieurs,
J'aimerai savoir si il est plus intéressant d'enlever la chicane sur ma FAZER FZ1 de 2008.Je viens d'installer le modèle en Titane + le filtre K&N afin d'avoir une meilleur admission d'air. J'en ai profité également pour installer l'afficheur de rapport engagé.
Comment peut-on enlever cette chicane?Je suppose qu'il faut dévisser le boulon sur la chicane et tirer ensuite?
Mais est-ce réellement rentable hormis sur le côté des Forces de l'Ordre au niveau de décibelle
Merci pour votre retour
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Chicane Pot Akrapovic en titane
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fabrice013
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Zeitoon
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Re: Chicane Pot Akrapovic en titane
Moi je trouve qu'elle s'etouffe moins sans la chicane mais je la conserve jusqu'en octobre car là, les mib sont partout .
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
