bonjour a tous,
il y a environ 1.5 mois j’étais sur l'autoroute, bouchon, gros freinage et warning..... et la plus rien la moto s’arrête et je n'ai plus rien au compteur.( le compteur avait quelque km avant montrer des signes de faiblesse ) la moto avait était immobilisé environ 6 mois suite a une chute, je me suis simplement dit que la batterie était hs. un ami arrive on y branche les câbles et la moto repart. je fait 2 km en sortant les feux pour ne pas trop tirer sur la batterie ( car quant je les remets la moto s’éteint ) et j'arrive chez moi. je redémarre, la batterie est faible mais ca démarre. je décide donc par prudence de remplacer la batterie.
j'ai depuis fait environs 150 km avec depuis, impeccable !!
je ne m'en suis pas servi pendant 3 semaines, et au moment de la ressortir hier..... impossible de démarrer !! batterie trop faible, alors que quant je stationne la moto au garage j'enclenche le coupe circuit.
je commence a me dire que j'ai peut être changer la batterie pour rien.
pensez vous que cela puisse venir de l'alternateur ou du régulateur ?
comment faire pour tester ces éléments là? quelle tension doit-je avoir a la batterie moto éteinte et allumé ?
la moto a 70 000km.
merci d'avance pour votre aide
;-)
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
[batterie] qui ne tient pas la charge
-
romain 81
- Inscrit(e)

- Messages : 2
- Enregistré le : 13 août 2011, 08:41
- skiner21
- Touriste

- Messages : 97
- Enregistré le : 17 févr. 2011, 08:56
Re: [batterie] qui ne tiens pas la charge
Pour tester si ton alternateur fonctionne, tu prends la tension au la batterie....
Moteur éteint...env 12V
Moteur allumé, un peu plus de 13v si ton alternateur fonctionne
Moteur éteint...env 12V
Moteur allumé, un peu plus de 13v si ton alternateur fonctionne
- franckyman
- Zone rouge

- Messages : 11977
- Enregistré le : 06 août 2008, 15:23
Re: [batterie] qui ne tiens pas la charge
skiner21 a écrit :Pour tester si ton alternateur fonctionne, tu prends la tension au la batterie....
Moteur éteint...env 12V
Moteur allumé, un peu plus de 13v si ton alternateur fonctionne
Aux alentours de 13,6 volts en charge par l'alternateur
- skiner21
- Touriste

- Messages : 97
- Enregistré le : 17 févr. 2011, 08:56
Re: [batterie] qui ne tiens pas la charge
franckyman a écrit :skiner21 a écrit :Pour tester si ton alternateur fonctionne, tu prends la tension à la batterie....
Moteur éteint...env 12V
Moteur allumé, un peu plus de 13v si ton alternateur fonctionne
Aux alentours de 13,6 volts en charge par l'alternateur
C'est çà
-
romain 81
- Inscrit(e)

- Messages : 2
- Enregistré le : 13 août 2011, 08:41
Re: [batterie] qui ne tient pas la charge
merci a tous je regarde ça et je vous tiens au courant !!
-
titoo
- Baïker

- Messages : 1514
- Enregistré le : 21 juin 2010, 12:41
Re: [batterie] qui ne tient pas la charge
Sans jeu de mot!
-
Fadzi
- Twin poussif

- Messages : 958
- Enregistré le : 21 avr. 2011, 15:34
Re: [batterie] qui ne tient pas la charge
Au sujet des Batteries http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet309694.htm a part les capacitées plus importantes comparable aux batteries motos ,infos utiles pour evité la galere suite a une mauvaise "manip" .A+ Fadzi 

La théorie ,c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique ,c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique:
Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
“Albert Einstein”
La pratique ,c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique:
Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
“Albert Einstein”
