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Mais. Mais. Mais... est ce un fazermen ? Cette piece n'est elle pas commune à plusieurs machine ? Le Fz6 ? une autre japonaise ?
J'ai bien monté une pompe à essence de subaru dans mon jet
Echappement YOSHIMORA TRC Carbone / Filtre à air DNA / Protection TOPBLOCK / Repose pieds LSL / Support de repose pied LSL / Protection de cadre carbone / Protection de compteur carbone / Bouchons de cadre / Protection de bac à essence bleue / Durites aviation avant/arriere HEL / Support de plaque YAMAHA / Rétroviseurs BLAZE / Clignotants MAZE / Feu arriere blanc / Eclairage de plaque à Led / Poignées ARIETE / Embout de guidon RAGE / Liseret de jantes bleu / Bouchons de valve bleu / Selle arriere confort / Protection de chaine modifiée maison / Chaine 530 DID +1 dents à la couronne / Veilleuses à LED blanche et ampoule H4 Xtrem power
Desole pour toi, c'est moche. C'est pas forcement un fazerman. Je vois souvent sur lbc des mecs qui vendent des pieces en tout genre ou qui vendent des motos completes mais en pieces detachees. En tout cas j'espere qu'ils ont rien defonce en demontant et que tu pourras faire marcher ton assurance.
C'est moyen tout de même de démonter une bécane sur un parking !
C'etait de jour ?
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
C'est souvent l'acte de revendeur sauvage très peu scrupuleux au QI inférieur à la moyenne. Et à mon grand avis, il ne viennent pas sur notre site. Ou en tout cas n'y participe pas. J'ai un collègue dans le 19eme à paris, qui roule en FZ6, qui un matin s'est rendu compte dans le périf qu'il ne fesait plus de lumière sous les tunnels. Optique volé. cable sectionné. C'est souvent des commandes passé à des voleurs de cité (sans vouloir stigmatisé)
C'est peu etre moins chère d'acheter directement un rotor que de le faire valloir à l 'assurance avec une franchise à la clef.