Comme j'ambitionne de changer mon pot et que j'ai deux mains gauches, j'ai regardé attentivement le tutoriel du ricain sur youtube, où il montre notamment comment retirer les câbles de l'exup au niveau du servo. Sur la vidéo, le gars semble avoir suffisamment de place pour dévisser la grosse vis unique du servo pour ensuite dégager le servo en toute facilité.
Quand je regarde sur ma brêle, j'ai une grosse "gaine" en plastoche noir contre le servo, qu'il est quasi impossible de bouger, de sorte qu'elle est clairement dans le chemin. D'où ma question : comme les FZ1 sont supposées être toutes les mêmes, comment avez-vous fait pour retirer le servo avec cette "gaine" dans le chemin ?
Pour plus de clarté, voici une illustration.
D'avance désolé d'être une quiche
Merci d'avance de vos lumières
Ledob



car ces cables ressemblent bien aux durites de frein reliées au capteur ABS situé sous la selle ??? Pour les fz1 sans ABS c'est le régulateur de tension qui se trouve sous le passage de roue, et pour les ABS il est au niveau du bas moteur voire dans le sabot pour ceux qui en ont un .
