J'ai acheté un kit de durits avia de maque Hel Performance et je les ai installées avant hier.
A l'avant, on trouve deux tresses partant du maître cylindre à l'étrier, montage direct donc, plus une tresse pour l'arrière.
Le montage à l'arrière est facile et rapide, puisqu'on remplace l'existant par une autre durit.
A l'avant, c'est un peu plus compliqué, mais j'ai fini par y parvenir, aidé notamment par ce topic :
viewtopic.php?f=34&t=76408&p=1544957&hilit=avia#p1544957
La purge a été bien longue, mais ça l'a fait finalement.
Tout est installé et ça freine (j'ai pas essayé beaucoup vu le temps, alors me demandez pas mes impressions...)
Et bien,il est où le problème alors, me direz vous ????
Mon problème concerne le passage des durits sous la tête de fourche. Je trouve pas que c'est génial parce que les durits sont à mon avis trop longues, surtout la droite.
Alors je voudrais savoir comment vous vous y êtes pris pour les ranger convenablement sur vos machines. Moi, j'ai l'impression d'avoir trop de câble.
Merci d'avance.
