CDI

[fz1 sicilia]

je pose la question..............
peu mettre un cdi d'un modèle 2010/ 2011 qui a une carto différente sur une un modèle 2008/ 2009 et les connecteurs sont ils les mêmes ?????

[Zeitoon]

ECU ?

[fz1 sicilia]

oui si tu pref c est la même denomination

[Zeitoon]

ok, jfj si tu passes par la ...

[jfj]

CDi boitier sur les modéles à carbu
ECU boitier sur les modéles à injection

sinon oui c'est possible
pour info yam a revu les courbes injection tous les ans

sauf sur les 2011-2012 c'est les memes

[zé!]

Tu peux le faire,mais il te faut l'ecu + le neîman + les clefs (dont la rouge) afin que ça marche sinon tout ce beau monde ne se reconnaitra pas car l'ecu doit reconnaitre la clef pour que ça fonctionne. Après il te faudra la trappe à essence et la serrure de selle afin de te servir que d'une seule clef pour toute la moto.

[fz1 sicilia]

oui pour les clef je savais c'est juste pour les prob comme j'entend que les model inferieur a 2008 on des accoups j'ai vu ya pas longtemp un boitier avec clef 600 roro bon moins cher que le neuf mais plus cher que un boitier additionnel qui gomme pas toujours ces prob s bon l 'ideal serai de refaire une mise a jour sur l 'ECU mais yam la se foule pas

[jfj]

Tu peux le faire,mais il te faut l'ecu + le neîman + les clefs (dont la rouge) afin que ça marche sinon tout ce beau monde ne se reconnaitra pas car l'ecu doit reconnaitre la clef pour que ça fonctionne. Après il te faudra la trappe à essence et la serrure de selle afin de te servir que d'une seule clef pour toute la moto.

+1
sinon l'ecu seule c'est également possible

mais il en faut neuve

[fz1 sicilia]

Ce qui me tue c est que l on peu as faire des maj surtt pour les mod 2007 qui ont des a coups et que des scout comme les gp 800 peuvent le faire en cons si nécessaire

[zé!]

C'est vrai que YAM sur ce coup là a laisser à l'abandon les proprio des premières FZ1. Pour pallier aux accoups on sait ce qu'il faut, c'est un FCE belge,c'est moins onéreux qu'un ECU et ça marche très bien. Après y'a la solution de reprogrammer le boitier,en fait il faut récupérer les données du programme d'injection et modifier certains paramètres. C'est totalement faisable par un pro de la reprogrammation de boitiers, mais là aussi c'est pas donné donc le mieux finalement c'est le FCE je pense.