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Gildy
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Message par Gildy »

Bonjour, je suis en possession d'un fz1 de 2007 avec 22000 km.
Hier j'ai roulé une quarantaine de kilomètres et je suis arrêté, j'ai coupé le contact et j'ai voulu redémarer quelque seconde plus tard et là plus rien ne s'allume. Plus rien au tableau de bord, pas de bruit.
Tous les fusibles sont ok.
Même en mettant des cables de démarrage rien ne s'allume.
Quelqu'un peut il m'aider?
Merci

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jfj
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Re: plus de contact

Message par jfj »

probléme de batterie ou au niveau du neiman

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DrHouse
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Re: plus de contact

Message par DrHouse »

Heu peut etre con comme idée mais pourquoi pas le coupe circuit. :coco17:
Fz1-N de 2010 couleur Blanche - Sabot + capot de selle peint - pot Akrapovic carbone - passage de roue Ermax blanc - feu arrière led avec clignos intégrés de chez Motodynamics - moto en full - Que du Bonheur !

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jfj
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Re: plus de contact

Message par jfj »

parce que le coupe circuit n'empeche rien au niveau de compteur

sinon voir également ton fusible principal qui pour moi doit etre surment la cause

Gildy
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Re: plus de contact

Message par Gildy »

Bonjour, le fusible principal est ok.
Hier, j'ai tenté de rebrancher des cables et là j'ai eu du contact mais elle n'a pas démarer les relais faisait cliclic comme si je n'avais pas assez de jus.
Aujourd'hui je vais essayer avec une autre batterie.
Bonne journée

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jfj
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Re: plus de contact

Message par jfj »

oui voir batterie ,regarde la masse coté moteur (voir si pas desserrée celle qui est au niveau du démarreur)

le circuit fait batterie :arrow: fusible :arrow: neiman

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Tatar:ScoutToujours?
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Re: plus de contact

Message par Tatar:ScoutToujours? »

Note importante : Après avoir introduit la petite clé dans la petite serrure, ne pas oublier de tourner ladite petite clé d'environ 30° dans le sens des aiguilles d'une montre. :lol:
Mon chanteur préféré ? Jean-Paul Jorgerringo

Gildy
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Re: plus de contact

Message par Gildy »

Bonjour,
Changement de batterie et c'est repartie. A voir s'il ny a pas autre chos, l'avenir me le dira.
Merci à ceux qui m'ont répondu.
Bonne route.

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jfj
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Re: plus de contact

Message par jfj »

tu as vérifié la tension de ta batterie voir si elle était simplement déchargée ou HS
car ton alternateur peut etre en cause

complétement déchargée ta batterie doit encore donnée 10,8V minimum, en dessous elle est HS

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fz1 sicilia
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Re: plus de contact

Message par fz1 sicilia »

Moto en marche tu contrôle ta batterie si elle charge cela pour voir si ton régulateur est ok :D

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