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Vibrations[verdict]

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Fab_b
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Vibrations[verdict]

Message par Fab_b »

bonjour a tous

Possesseur de mon fz1 que depuis quelques semaine et venant de l'hypersport, je trouve qu'elle vibre beaucoup au guidon lors de fortes accélérations , notamment en duo
est-ce normal ?

V
Modifié en dernier par Fab_b le 02 juin 2012, 10:55, modifié 1 fois.
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Seraphim
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Re: Vibrations

Message par Seraphim »

Moi aussi j'ai été tres surpris par les vibrations au guidon...
Ca concerne surtout le Fazer S
Verifie le serrage des vis, ca peut ameliorer

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Nylha
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Re: Vibrations

Message par Nylha »

Sur mon S j'ai aussi des vibrations mais en vitesse stabilisée uniquement , aux alentours de 5000 tours pour etre plus precis....

J'avais envisager l'eventualité d'inserer un patin caoutchouc entre les pontets et le T superieur....
FZS 1000 2001 => En cube à 250... RIP ma pepette
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FAZER 63
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Re: Vibrations

Message par FAZER 63 »

les pontets son deja monté sur silentbloque au niveau du T....
Modifié en dernier par FAZER 63 le 14 mai 2012, 12:22, modifié 1 fois.
Cligno puig, Akra carbone, K&N, guidon ponté court Rizoma, contre poids Z1000 adaptés, carrenage complet fibre, PCIII Hibrid perfection Map, Lambda annulée, peinture caches sous la selle + léche roue arriere, peinture jante Or, michelin PPIII, valve coudé 90º Puig chromé, support de plaque Evotech, calle pié Puig, manette Puig, capot de selle et papillons secondaires Coperdawg, Bull Puig retaillée. Platines commande reculées Digital moto modifiée. Piece en carbone: talonettes + caches lateraux reservoir + protection piñon, guide chaine. autocolant protection reservoir et grille de radiateur Yam. Amortisseur de direction Hyperpro.

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Re: Vibrations

Message par Fab_b »

je précise que c'est un N ;)
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FAZER 63
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Re: Vibrations

Message par FAZER 63 »

guidon d'origine ou adaptable ??
contrepoid d'origine aussi ??
la mienne vibre aussi entre 5500 et 6500 tr depuis toute petite mais s'est suportable. le probleme que l'on a je pensse est que le moulin est monter en rigide sur le cadre :powa
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Re: Vibrations

Message par fazerdu08 »

Les contrepoids ou "embout de guidon" sont TRÈS important, c'est principalement eux qui font que tu as des vibrations ou non ;)

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Fab_b
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Re: Vibrations

Message par Fab_b »

le guidon est d'origine , les embouts il me semble aussi , je vais vérifier ça demain

merci ;)
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Re: Vibrations

Message par Nylha »

FAZER 63 a écrit :les pontets son deja monté sur silentbloque au niveau du T....



:oops: :oops: :oops:

Je ne les ai pas demontés. on voyais bien les silent blocs sur le FZS mais sur le FZ1 je n'y ai pas fait attention ;)
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Re: Vibrations

Message par Nylha »

La difference de ressenti avec les embouts acier et des mini embouts alu peut etre effectivment importante.
Un leger desserrage de la colonne de direction pourrait engendrer ce genre de desagrement ?
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