Premiere monte: D221

[Alex77]

Bonjour

Comme pour beaucoup je pense, en ce moment, il se passe pas une semaine sans qu'on se retrouve pas à rouler sous la flotte.
J'ai mon nouveau FZ1 depuis 2 semaines, et le rodage sse termine.

Par contre, ma question est: vote avis sur la monte d'origine en D221. Perso, je trouve ça merd...que
Et surtout sous la pluie.
Mon premier FZ1 avait des PR2 en premiere monte en 2007 et j'avais des SportSmart avant de la revendre.
Les SportSmart c'est top, mais les D221 Rahhhh, non.

[hsdforever]

Je suis en SPORTMAX Qualifer 2 pour le train et c'est du tout bon ! 9/10 si je devais le noter ! Et ce dans le sec comme le mouillé !

Mon frere est en SPORTSMART et c'est aussi du 9/10, ça accroche impec meme si je leur fais un peu moins confiance sous le deluge...

[dayack]

Je suis en SPORTMAX Qualifer 2 pour le train et c'est du tout bon ! 9/10 si je devais le noter ! Et ce dans le sec comme le mouillé !

Mon frere est en SPORTSMART et c'est aussi du 9/10, ça accroche impec meme si je leur fais un peu moins confiance sous le deluge...

les qualifer 2 en terme d'usure sont-ils bons, je suis en ce moment en Raodsmart 2 et niveau tenue de route sur le mouillé est excellente

[hsdforever]

J'en suis à 3000km et ça tient pour le moment (le Bigomme aide)... Si j'arrive à 10000km, je te dis !!

[elpolloloco]

J'ai aussi eu des D221 en première monte sur mon fz1. Sur le sec ça allait mais sur le mouillé une horreur. J'ai failli perdre l'avant plusieurs fois dans les ronds points;
Depuis j'ai monté des PR2 et j'ai une nouvelle moto. Elle est plus maniable et le grip est là sur le sec comme sur le mouillé.

[Alex77]

J'ai aussi eu des D221 en première monte sur mon fz1. Sur le sec ça allait mais sur le mouillé une horreur. J'ai failli perdre l'avant plusieurs fois dans les ronds points;
Depuis j'ai monté des PR2 et j'ai une nouvelle moto. Elle est plus maniable et le grip est là sur le sec comme sur le mouillé.

Ok, c'est donc pas une vue de l'esprit. Ca me fait chier tout de même de devoir remettre 300 € dans des boudins
parce que ceux d'origine sont pourris, sur une moto neuve, qui plus est.

[lenny_7]

Je n'ai jamais essayé d'aussi bons pneus sur route que les D221 !!
Très bons partout et j'ai fait un record de km avec plus de 7000km avec l'arrière !

Suffit de bien régler ses suspensions et trouver la bonne pression ;-)

[doudoube]

Je confirme : D221 de la daube (en comparaison avec Roadsmart ou PR2 et PR3).

[lenny_7]

je suis navré les gars mais j'ai fait de la grosse attaque avec des D221 sur ma première Fazer, je ne peux pas laisser dire que c'est de la daube ce n'est pas vrai !

il est incomparablement supérieur au roadsmart et au pilot-road2 et 3

je pourrais même dire qu'il est supérieur à mon fidèle et bon vieux diablo en tout point, aussi bien sur la flotte que sur le sec ou même en durée de vie.

je n'ai jamais eu un pneu aussi bon sur route !


faut quand même pas exagérer hein

Alex je veux bien faire le déplacement jusque chez toi et prendre ta békane qq km pour te prouver ce que je dis, mais uniquement un jour de pluie sinon c'est pas marant

[Alex77]

hola encore en rodage la memere, va pas tout me casser le moulin tout neuf !!

Plus sérieusement, sous la flotte, je me sens pas à l'aise. Sur le sec, comme je voyais les avis divergés, j'ai
forcé le rythme un peu, pour vérifier. Et finalement, le stoppy au feu se fait sans trop de difficulté.
Je laisse les gros "tests de charge" pour la semaine prochaine, une fois les 1000 km atteint.
Donc Lenny, attends encore un peu avant de prendre l'A1 pour Paris ! J'ose même pas imaginer Liege - Paris sous la flotte, quelque soit le pneu