mouahaha!!!

[dandan]

desolé, le titre n'est pas explicite, mais sur le fofo il manque la categorie "les perles du net"

en cherchant "modifier un r1 en fz1", je suis tombé sur ce forum:
http://www.motorun.net/forum/bad-naked-bike-t18463.html

je vous laisse le soin de decouvrir la puissance de la bete et surtout la prepa de dingue qui a ete réalisée!!!!!

et pour les flemmard de la souris, un petit extrait:

"Bon voilà ma petite FZ1 avec quelques modif : pot libre casi à 100%, carto power commander, ramp AIR pipercross, modif allumage, fils bougies comp', bougies comp' cela donne sur banc d'essai (freiné) 207cv!!!! au lieu des 155cv d'origine pour la FZ1 ou 180cv de la R1!"

et bien sur, aucune courcbe de puissance a la clef...

alors je veux bien croire les gars du fofo fz1oa qui sortent 180ch avec beaucoup beaucoup de modif, et courbes de puissance de reve, mais lui m'a juste fait rire...

voila la connerie du soir!

[dandan]

au passage, dans ma recherche je suis tombé sur cette photo venant du forum fz1oa

c'est simple, mais tellement efficace!!!

[Pal9661]

207 cv ca doit etre une balle de guerre lol mais je reste septique quand meme

[jfj]

[fz1 sicilia]

moi je demande avoir je suis comme st thomas .... tt simplement je doute fort par contre le r1 en fz 1n sympa

[Zeitoon]

Il doit tourner au nos !

[dandan]

Il doit tourner au nos !

surtout a la connerie, c'est moins cher....

[fz1 sicilia]

Avec un boîtier MITO Bref ,,,, cela mérite de changer de sujet

[Neo Tsu]

Ca va encore 207cv sur une FZ1, elle se comporte très bien surtout dans les virages, elle lève facilement du nez mais c'est normal !

Oui oui, 207cv ça se maitrise très facilement, c'est évident. Déjà que ça lève tout seul en 150, alors là j'imagine que ça fait des saltos arrière à la place des wheelings...

[fz1 sicilia]

Ouai médaille d'or aux jo