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adieu fz1,bonjour versys...
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LEMICHE
- Pocket Bike

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- Enregistré le : 04 nov. 2006, 16:22
adieu fz1,bonjour versys...
Salut à tous ,mon fz1 va certainement me quitter dimanche,et je vais passer au vert,en l occurence à un versys 650,de couleur noire.Ca va certainement me changer grave mais je voulais une moto plus polyvalente,et également pour le duo.Je regrette deja mon fz1,mais quelqu un a t il des remontees à me faire sur le versys 650,des avis apres essai.
Merci d avance.A+
Merci d avance.A+
lemiche adonf
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Zeitoon
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Re: adieu fz1,bonjour versys...
je sais que c'est super difficile a vendre aussi, et si tu prends de l'occasion, fais toi plaisir sur la négociation !
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin


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LEMICHE
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Re: adieu fz1,bonjour versys...
OK j ai trouve un versys de 2011 avec 1000 kms 5500 roros,donc je pense que c est pas mal mais sans abs,mais à la limite je me en moque...Merci pour ta réponse.
lemiche adonf
- ptitshou
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Re: adieu fz1,bonjour versys...
Pourquoi pas le Vesys 1200 ?
Tu vas te faire ch*er après un FZ1, surtout si tu fais du duo
Tu vas te faire ch*er après un FZ1, surtout si tu fais du duo
Flickr (Mise à jour: 20/04/11)- durant
- Twin poussif

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Re: adieu fz1,bonjour versys...
Bonsoir lemiche,
tu risques de regretter rapidement ton fz1, le versys c'est le bi de l'ER6 ça va te faire tout drôle en solo alors en duo tu vas jouer du sélecteur
pourquoi pas un gros cube plus polyvalent genre v strom 1000 ou tiger 1050 avec du couple pour garder un peu la banane à son guidon
Moi c'est le contraire, j'ai du mal à me décider pour une remplaçante au fz1 qui enverrait plus (à part la virus ou tuono v4R voire streetfighter :mais le sds sera encore plus mal logé
alors alors je garde ma belle 
tu risques de regretter rapidement ton fz1, le versys c'est le bi de l'ER6 ça va te faire tout drôle en solo alors en duo tu vas jouer du sélecteur
pourquoi pas un gros cube plus polyvalent genre v strom 1000 ou tiger 1050 avec du couple pour garder un peu la banane à son guidon
Moi c'est le contraire, j'ai du mal à me décider pour une remplaçante au fz1 qui enverrait plus (à part la virus ou tuono v4R voire streetfighter :mais le sds sera encore plus mal logé

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LEMICHE
- Pocket Bike

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- Enregistré le : 04 nov. 2006, 16:22
Re: adieu fz1,bonjour versys...
ouais je sais j ai egalement pense au tdm ou au tiger 1050 mais ca reste à voir ,de tt facon on ne peut plus exploiter nos machines,ou alors je deviens vieux?Merci pour vos réponses A+
lemiche adonf
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Zeitoon
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Re: adieu fz1,bonjour versys...
Moi je l'exploite encore le Fz1 ; soit pas forcément aussi souvent que je le voudrai mais bon, ca reste encore possible sans trop prendre de risque !
Les Hypersportives se vendent toujours autant donc bon, y'en a qui doivent moins réflechir que nous...
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FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin


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lpb83
- Touriste

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- Enregistré le : 11 oct. 2011, 20:57
Re: adieu fz1,bonjour versys...
Zeitoon a écrit :Moi je l'exploite encore le Fz1 ; soit pas forcément aussi souvent que je le voudrai mais bon, ca reste encore possible sans trop prendre de risque !
Les Hypersportives se vendent toujours autant donc bon, y'en a qui doivent moins réflechir que nous...
Je pense aussi que ca reste possible mais clairement pas partout.
Par contre concernant les sportives, j'ai lu recemment que le marché avec été divisé par 3 en 15 ans dans un marché globalement en hausse. A confirmer.
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TeamFFF
- Zone rouge

- Messages : 3703
- Enregistré le : 03 févr. 2007, 16:57
Re: adieu fz1,bonjour versys...
Prends le Versys 1000 si tu veux ce look avec un moteur de Z1000 tout de même, il a été travaillé pour un max de couple, et crois moi , ça tire bien même en version bridé !
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lenny_7
- Twin poussif

- Messages : 634
- Enregistré le : 09 août 2006, 16:08
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Re: adieu fz1,bonjour versys...
je ne peux que suivre les divers avis, un petit bi 650 équipé de suspensions bas de gamme ne peut pas te satisfaire surtout après avoir eu une FZ1 qui a un chassis au top.
si tu as le budget je te conseille plutot une K1300R ou K1300S mais si tu veux un roadster fun, moins cher qu'une K1300 et surtout moins puissant je te recommande une F800ST, cette dernière est exceptionnelle.
Gros avantage de BMW c'est le cardan pour les K et la courroie pour la F, pas d'entretien ! ...et puis ça se revend bien même avec pas mal de km.
si tu as le budget je te conseille plutot une K1300R ou K1300S mais si tu veux un roadster fun, moins cher qu'une K1300 et surtout moins puissant je te recommande une F800ST, cette dernière est exceptionnelle.
Gros avantage de BMW c'est le cardan pour les K et la courroie pour la F, pas d'entretien ! ...et puis ça se revend bien même avec pas mal de km.

FZ1s 2006 bleue
FZ1s 2006 bleue
FZ1s 2009 bleue