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Retard à l'accélération

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
blain-blain
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Retard à l'accélération

Message par blain-blain »

Bonjour à tous,
Ce matin par ce grand soleil, et grand froid... j'ai sortie ma belle pour aller au boulot.

Lors des accélération franche, entre le moment où je tournais la poignée et le moment ou la moto accélérait, il s'écoulait une bonne seconde. :crazyeyes:
C'est comme si j'avais un accélérateur ride by wire et que la connections ne se faisait pas...
C'est la première fois qu'elle me fais ça.

Pour vous aider dans la recherche de diagnostic :
la puissance est là
la montée en régime se fait sans problème
la moto a démarrée au quart de tour
elle dort dehors et il a plut pendant 1 semaine
Les bougies ont 16000km
pas de FCE
Je roule tous les jours avec hiver comme été (sauf la semaine dernière car trop de pluie)

Help... :(

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jfj
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Re: Retard à l'accélération

Message par jfj »

en gros accoup d'injection

blain-blain
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Re: Retard à l'accélération

Message par blain-blain »

Oui mais c'est pas sec comme l'accoup habituel et le délai entre la rotation de la poignée et l'accélération me parait une éternité... J'ai rouler avec samedi et je n'ai pas constaté ce phénomène.
Je suis plutôt inquiet... Je pense que je vais nettoyer les bobine et puits de bougie dans la semaine. On ne sait jamais c'est peut être à cause de l'eau... Même si je roule souvent sous la pluie sans ce genre de problème...

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Nylha
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Re: Retard à l'accélération

Message par Nylha »

Plus qu'un accoup, ca ressemblerait plutot a un tour a l'accel non ? L'accoup ne laisse pas un delai aussi important entre action et reaction.

Filtre a air ?
FZS 1000 2001 => En cube à 250... RIP ma pepette
R6 2003 piste => GAAAZZZZ !!!
FZ1 S 2006 => 100000 bornes , En recherche d'un rotor ...

blain-blain
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Re: Retard à l'accélération

Message par blain-blain »

Nylha a écrit :ca ressemblerait plutot a un tour a l'accel non ?


C'est quoi un tour à l'accel ? :gne:

Zeitoon
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Re: Retard à l'accélération

Message par Zeitoon »

C'est trou mal frappé :D
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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Nylha
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Re: Retard à l'accélération

Message par Nylha »

Mdr oui j'avais pas encore sorti mes moufles :mrgreen:
FZS 1000 2001 => En cube à 250... RIP ma pepette
R6 2003 piste => GAAAZZZZ !!!
FZ1 S 2006 => 100000 bornes , En recherche d'un rotor ...

blain-blain
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Re: Retard à l'accélération

Message par blain-blain »

:jesors
Donc oui c'est bien ça ! Un p*%$§n de trou à l'accélération.

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Tatar:ScoutToujours?
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Re: Retard à l'accélération

Message par Tatar:ScoutToujours? »

Ca vient p'têt des cornets ? ! ?
Mon chanteur préféré ? Jean-Paul Jorgerringo

blain-blain
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Re: Retard à l'accélération

Message par blain-blain »

Tatar:ScoutToujours? a écrit :Ca vient p'têt des cornets ? ! ?


C'est juste un bout de plastique dans la boite à air... Je ne vois pas ce qui pourrais leur arriver...

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