bonjour
est ce que les cornet racing (2long et 2 court)
pour r1 2004-2006 se monte sur nos fz1
pour un prix de 80€
ça fait cher ou pas
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
cornet racing
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opc 36
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Re: cornet racing
80€ ça fait cher ou pas
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Zeitoon
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Re: cornet racing
Cher oui s'ils sont en plastique !
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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jfj
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Re: cornet racing
c'est ceux sur leboncoin ?
si oui c'est des modéles "graves" en platisques
que tu trouves dans les 120€ neuf livrés sur ebay
sinon pour des modéles alu
http://riperformance.myshopify.com/prod ... ity-stacks
si oui c'est des modéles "graves" en platisques
que tu trouves dans les 120€ neuf livrés sur ebay
sinon pour des modéles alu
http://riperformance.myshopify.com/prod ... ity-stacks
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truche
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Re: cornet racing
une petite question :ca aporte quoi les cornets? 
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jfj
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Re: cornet racing
couple et puissance
un long conduit favorise le couple aux bas et moyens régimes et un court conduit est pour les hauts régimes et la puissance maximale.
un long conduit favorise le couple aux bas et moyens régimes et un court conduit est pour les hauts régimes et la puissance maximale.
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Zeitoon
- Admin à la rescousse
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Re: cornet racing
pas mieux !
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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Tatar:ScoutToujours?
- 4 pattes asthmatique
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Re: cornet racing
truche a écrit :une petite question :ca aporte quoi les cornets?
A rien.
A part, à faire avaler directement du gravier par le moteur...
Il y en a que ça réjouit...
Pas moi.
Mon chanteur préféré ? Jean-Paul Jorgerringo
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truche
- Touriste
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- Enregistré le : 22 nov. 2009, 15:27
Re: cornet racing
merci bien 