Après 1 mois de béquille centrale , ce week-end je fais tourner le monstre pour une remise en service prévue la semaine prochaine .
Petit souci , le régime moteur reste à 4000 trs, la poignée est fainéante à revenir , un peu gênant quand il faudra s'arrêter .
Donc démontage de la bête pour recherche de la panne , nettoyage des câbles , mécanismes et ressorts et tant que j'y étais du compartiment sous la boîte à air .
Et voilà ce que j'ai trouvé :
Guidon rouillé sous la poignée , ça coince !
http://imageshack.us/a/img201/3323/p1010316n.jpg
Grattage de la rouille
http://imageshack.us/a/img15/5830/p1010318x.jpg
Frameto + graissage
http://imageshack.us/a/img841/5284/p1010319rz.jpg
A graisser léger (graisse + dégrippant mélangés) , la graisse seule même en petite quantité freine trop le retour à zéro .
A+



