Bonjour,
Ayant chuter lourdement, me tete de fouche est morte,optique,araignée....
Alors je voulais savoir si c'est compliqué de la mettre en N. Je suppose qu'il faut une araignée N et quoi d'autre? (à part l'optique)
Merci de votre aide.
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
Transformer FZ1S en N
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Karu
- Mob
- Messages : 248
- Enregistré le : 17 mai 2011, 11:49
Re: Transformer FZ1S en N
Tu vas trouver des sujets sur le forum.
Pour ma part j'ai aussi change les cocottes d'embrayage et frein + MC afin de monter les retros, les retros et les ecopes de radiateur.
Je n'ai pas touche a la boucle arriere.
C'est pas sorcier comme boulot, faut juste trouver les pieces au bon prix.
Pour ma part j'ai aussi change les cocottes d'embrayage et frein + MC afin de monter les retros, les retros et les ecopes de radiateur.
Je n'ai pas touche a la boucle arriere.
C'est pas sorcier comme boulot, faut juste trouver les pieces au bon prix.
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Zeitoon
- Admin à la rescousse
- Messages : 9375
- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
Re: Transformer FZ1S en N
sujet déjà abordé : essayes avec la fonction recherche !
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
