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probleme mecanique fz1 n 2007
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alex06
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probleme mecanique fz1 n 2007
bonjour j'ai un fz1 n de 2007 qui a 55000 km depuis quelque jours j'ai un souci la moto broute on dirait qu'elle roule sur 3 cylindre et par moment elle recupere toute sa puissance c'est a dire que des fois elle marche niquel mais ca ne dure jamais longtemps et que dans les tour vers 8000 tour j'ai fait les bougies et j'ai essayer de voir mais au ralenti les 4 cylindre tourne car quand je debranche un antiparasite que ce soit les 4 la moto tourne moins bien j'ai changer le tps car j'en avais un en rab ce n'est pas sa non plus j'aurais aimer avoir des avis de quoi sa pourrait etre pck la moto quand elle marche pas prend a peine 200 a fond voila merci de vos reponse
- fz1 sicilia
- Twin poussif

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Re: probleme mecanique fz1 n 2007
salut as tu lavé récemment au carch ou cela t'arrive t il??? ou si non ton réservoir était il presque vide ou longtemps sans la faire tourner??????
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alex06
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Re: probleme mecanique fz1 n 2007
non mon reservoir etait pas vide elle tourne presque tout les jours je la lave jamais au karscher
- fz1 sicilia
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Re: probleme mecanique fz1 n 2007
TON ralentis stable?? il ne fait pas le yoyo?? vers 11000trm??? ton filstre a air revise?? propre???
- jfj
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Re: probleme mecanique fz1 n 2007
bobine crayon qui merde, filtre à essence encrassé etc...
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alex06
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Re: probleme mecanique fz1 n 2007
le ralenti bouge un peu mais i lest stable bougie filtre tout est propre est presque neuf jfj le truc c'est que quand je debranche une bobine la moto se decrade encore plus a chaque bobine cela veut dire que cela ne vient pas de la non?
- fz1 sicilia
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Re: probleme mecanique fz1 n 2007
ouaiii revoir tout par etape de Aà Z 
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alex06
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Re: probleme mecanique fz1 n 2007
ou est le filtre a essance?
- jfj
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Re: probleme mecanique fz1 n 2007
elle merde à chaud à froid à un régime précise?
le filtre fait parti de la pompe à essence qui se trouve dans le réservoir
une bobine ou son fil peuvent fonctionner normalement au ralenti et merder à un moment donné
celà a commencé quand à la suite un plein d'essence ,bricolage sur la moto,lavage etc...
le filtre fait parti de la pompe à essence qui se trouve dans le réservoir
une bobine ou son fil peuvent fonctionner normalement au ralenti et merder à un moment donné
celà a commencé quand à la suite un plein d'essence ,bricolage sur la moto,lavage etc...
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alex06
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Re: probleme mecanique fz1 n 2007
elle merde plus a chaud qu'a froid mais aussi un peu a froi jusqua 8000 tr min elle marche pas et d'un coup remarche un peu mais quand elle est chaude elle marche pas du tout cela a commencer un matin en allant au travail