FAZER en 34cv et assurance permis A2

[Romain_VW]

Bonjour à tous

je viens de racheter le Fazer de mon père, et possédant le permis A2 je me pose des question sur mes droits à conduire cette moto

selon la "lois" je peut pas car en "full" elle fais plus du double de la puissance bridée

Mais !

j'ai fais un devis sur AMV et je peut souscrire pour la petite somme de 130 euros par mois au tiers mini mini mini ...

vous pensez que je risque quelque chose cas d'accident ou non ? (j'ai bien vérifier les renseignement entrer dans le devis tout est réel et parfaitement correct)

[maxou88]

Les devis en ligne ça vaut rien car même si tu le fais et que ça passe ils vont te recontacté pour te dire qu'il y a un HIC !

Selon le nouveau permis et les normes à la c**, on dirait bien que le fazer devient interdit au jeune permis A2

Mais selon ça !
Je sais pas trop ! car la faz fait 95 ch donc divisé par deux 47.5ch mais après même si tu brides en 34 ch je sais pas ... car le bridage n'existe qu'en 34 ch pour les moto avant 2012.

Permis A2 (à partir du 19 janvier 2013) de 18 à 24 ans
2 roues à moteur de puissance supérieure à 11 kilowatts (15ch) et inférieure ou égale à 35 kilowatts (2) (47,55 ch) ou d'un rapport puissance/poids inférieur ou égal à 0.2 KW/kg (soit un poids à vide supérieur ou égal à 175 kg) et le bridage ne doit pas réduire la puissance de plus de 50%.
Accès après deux ans à toutes motos avec la justification de l'usage et une formation de 7 heures sans examen.
A noter que l'examen peut désormais être fait avec une véhicule automatique.

Demande à ton moto école !

[Romain_VW]

c'est vraiment une perte d'argent cette reforme, je suis coincé et obliger de racheter une moto neuve ...

j'ai le droit de rouler un ktm de 44cv pour 150kilos mais pas un fazer de 34cv pour 200kilos ...

et le bridage 34cv d'un fazer est complètement obsolète et ne servira plus jamais à rien du coup

[maxou88]

je sais pas quoi te dire mais appelle ton moto école et tiens nous au courant ça m’intéresse !

Si c'est vraiment inférieur a 47.55 c'est bon ! mais bon c'est pas sur !

[Romain_VW]

oui je vais lui demander, enfaîte sur ce fameux devis assurance, il y une case "puissance inférieur a 47,5cv" je la coche et hop c'est bon, mais tout les autres assureurs me refusent ...

et j'ai vraiment pas envie de vendre le fazer

[Romain_VW]

http://www.legifrance.gouv.fr/affichTex ... rieLien=id

la conduite d'un véhicule relevant de la catégorie A serais possible jusqu'au 30 décembre 2013

vous comprenez quoi vous ?

[maxou88]

Franchement le faz c'est une bonne première moto, même pour après aussi ! concernant le bridage en 34 ch je pense que ça doit plus avancer mais bon ! je suis en 95 ch est c'est top! pas trop de puissance sous 5 000tr donc c'est bien pour le duo et la balade et 8-12 000 tours pour arsouille de temps en temps c'est top !

En tout cas la puissance n'est rien si on la maîtrise pas !

Les lois tu sais ... on peut les interpréter de bien des façons !

[Romain_VW]

c'est bien ça, on peut conduire une moto en 34ch de catégorie A jusqu'au 30 décembre 2013, les autres assureurs refusent car ils ont déjà adopté la réforme, mais certains nous laisse le temps de changer de moto, dont AMV "spécialiste du roue" je comprend mieux maintenant

donc reste à voir si Yamaha me délivre un certificat de bridage MTT1

comme dit sur certain forum :

si la carte grise et en MTT1 = aucun risque lors du contrôle routier

si mon assureur est ok pour m'assurer mon fazer MTT1 34cv avec un permis A2 = aucun risque lors d'un accident car je n'aurais fais aucune fausse déclaration d'information

Franchement le faz c'est une bonne première moto, même pour après aussi ! concernant le bridage en 34 ch je pense que ça doit plus avancer mais bon ! je suis en 95 ch est c'est top! pas trop de puissance sous 5 000tr donc c'est bien pour le duo et la balade et 8-12 000 tours pour arsouille de temps en temps c'est top !

En tout cas la puissance n'est rien si on la maîtrise pas !

Les lois tu sais ... on peut les interpréter de bien des façons !

je sais bien, en tout cas, je vendrais pas le fazer, j'aime trop cette moto, puis avec le yoshimura rs3 ça claque vraiment

[The Doc]

si la carte grise et en MTT1 = aucun risque lors du contrôle routier

si mon assureur est ok pour m'assurer mon fazer MTT1 34cv avec un permis A2 = aucun risque lors d'un accident car je n'aurais fais aucune fausse déclaration d'information

pour le premier point, c'est faux, il suffira de tomber sur quelqu'un de pointu sur le code de la route, ou qui connais les motos ,genre un motard .

pour le second point encore faux... car pouvoir assurer un véhicule est une chose, avoir le droit de circuler avec en est une autre . Si le permis A2 n'autorise pas l'usage d'une moto bridée si sa puissance d'origine est supérieure à 2 x 47 Cv, malgrès ton assurance et le fait que ton assurance soit au courant de tout, tu conduiras un véhicule pour lequel ton permis n'est pas valide .

du moin après le 30.12.2013


cette réforme est quand même super floue pour le moment, et il est bien difficile de savoir à quoi s'en tenir.....

[maxou88]

Si c'est 47.55 ch c'est bon car x 2 ça fait 95.1 ch !

Donc logiquement ça serais bon ! par contre tu seras bridé 34 ch !

Catégorie A2 :

Motocyclettes avec ou sans side-car d'une puissance n'excédant pas 35 kilowatts et dont le rapport puissance/ poids n'excède pas 0,2 kilowatt par kilogramme. La puissance ne peut résulter du bridage d'un véhicule développant plus du double de sa puissance.
Note MNC : Autrement dit, les motos développant plus de 70 kW d'origine (soit 95,1 ch) ne pourront être livrées avec un "kit de bridage" 35 kW. Cette donnée a sans doute entraîné la confusion entre puissance et cylindrée de la part de l'AFP : sa dépêche - reprise par bon nombre de journaux généralistes - indiquait une limite maxi fixée à 600 cc. Or dans les textes il n'en est rien. Dans les faits en revanche, il est vrai que de nombreuses 600 - qui sortent facilement 100 ch - seront exclues de cette catégorie.

http://www.moto-net.com/actualites-moto ... -2013.html