Perte puissance puis calage

[Bakk]

Salut.

Me voici avec un autre soucis :/
J'étais à 120 sur une double voies, puis d'un coup plus rien, plus de puissance, l'accélération de réponds plus. ( mais j'entends comme si elle répondait à l'accélération )
Jusqu'à l'arrêt et le calage du moteur.

Je tente de redémarrer, le démarreur travaille, mais rien ne se passe, elle refuse de reprendre.
J'éteins tout, j'attends un peu, j'arrive à redémarrer, je passe la première pour repartir et paf elle cale.
Refus de démarrer...J'attends encore. Elle redémarre. Je la fait monter dans les tours, aucun problème.
Je roule tranquillement, je ne le pousse pas, j'arrive à rentrer chez moi (10km). Mais à 20M de chez moi, elle cale et recommencera à ne pas vouloir démarrer malgré l'instance du démarreur.

Vous auriez une idée ?

[S377]

Peut être que c'est parce que je suis en plein dedans en ce moment que je pense à ça, mais vérifie les shunt du précablage sous la selle (cf. l'image que je joins à ma réponse)
Car l'un empêche le démarreur de tourner, mais l'autre (celui de la prise blanche) laisse le démarreur tourner sans pour autant que la moto ne démarre ! Donc tet un faux contact par ici...

[Bakk]

Merci, je vais vérifier cela avec le RMT :jap:
Je dois shunter comme tu l'as fait ?

[Bakk]

Bon, là, elle ne démarre plus du tout

EDIT : cela a peut-être un rapport... Les clignotants ont cessés de fonctionner pendant le trajet. Je venais d'installer des LEDs il y a 2 jours qui fonctionnaient parfaitement

[S377]

Merci, je vais vérifier cela avec le RMT :jap:
Je dois shunter comme tu l'as fait ?

Ces deux shunts sont d'origines, donc s'ils ne sont pas fait (ou sont défait), faut les faire !

Bon, là, elle ne démarre plus du tout

EDIT : cela a peut-être un rapport... Les clignotants ont cessés de fonctionner pendant le trajet. Je venais d'installer des LEDs il y a 2 jours qui fonctionnaient parfaitement

Eum... là j'sais pas trop... Les clignos ça pourrait venir de la centrale (j'sais pas si tu l'as changée avec les clignos ou pas), mais j'vois pas pourquoi ça aurait un impacte sur le reste (même si j'suis pas spécialiste )

Et tu dis qu'elle ne démarre plus du tout, mais le démarreur tourne-t-il quand tu appuies sur le bouton de démarrage ?

Et trucs tout bêtes aussi, vérifie que tu ai encore de l'essence, puis vérifie les fusibles, ça coûte rien et des fois...

[Bakk]

Je n'ai pas trouvé ces 2 shunts :/
Sinon, oui j'ai de l'essence et oui pour les fusibles.

Pour le démarreur, je veux dire qu'elle fait du bruit... elle essaie, mais ne démarre pas.
Le vendeur m'a dit qu'il n'avais pas changé 1 bougie, car il n'avait pas pu... cela pourrait venir d'une seule bougie défaillante ?

[Bakk]

Je les ai trouvés, aucun problème.
Mais je sais d'où vient la panne.
C'est le neiman. Il bouge légèrement, comme si les vis auto cassantes par le dessus se sont dévissées, donc la partie supérieure, où on met la clé bouge par rapport à l'autre, en le faisant bouger, les clignos fonctionnent et elle démarre

[S377]

Je n'ai pas trouvé ces 2 shunts :/

Ils sont normalement sous la selle, côté droit quand on se trouve sur la moto.

Pour le démarreur, je veux dire qu'elle fait du bruit... elle essaie, mais ne démarre pas.

C'est justement ce que ça fait quand le shunt de la fiche blanche n'est pas reliée, donc à vérifier quand même.

Le vendeur m'a dit qu'il n'avais pas changé 1 bougie, car il n'avait pas pu... cela pourrait venir d'une seule bougie défaillante ?

Tu veux dire qu'il en a changé 3 sur les 4 ?
Pour moi, le non démarrage pourrait venir de là, mais après ça m'étonnerais que ça puisse être la cause de ta perte de puissance à 120 km/h...
Mais encore une fois, j'suis loin d'être spécialiste, donc si j'dis des bêtises, qu'on me reprenne

EDIT : Bon bah j'ai rien dit alors ^^
Content que tu ai trouvé la panne

[Bakk]

Merci, mais comme dit, je n'ai aucune idée de comment resserrer car ces des vis cassantes, je pense que je vais devoir les percer et les remplacer non ?

[Teddoss]

Merci, mais comme dit, je n'ai aucune idée de comment resserrer car ces des vis cassantes, je pense que je vais devoir les percer et les remplacer non ?

+1 pour le changement des vis