Après avoir parcouru quelques post je ne sais toujours pas quelle map est la plus adaptée a ma config. sans passer par un banc.
FCE belge
AIS neutralisé
filtre et boite a air origine
catalyseur présent
akra -8 avec chicane
Pour la sonde je ne sais pas si juste la débrancher ou lui ajouter les résistances fournies avec power commander ? quelle est l'incidence ?
Mon but est de gagner du couple en bas bien-sur, voir diminuer la conso mais surtout ne pas l'augmenter , avoir un moteur plaisant quoi
La pose d'un pc5 supprime-t-elle le bridage sachant que je suis le plus souvent du temps en 106ch ?
La map doit-elle être différente selon que l'on est bridé ou non ?
Merci
çà tombe bien j'ai un bouchon en stock.
