Problème PowerCommander III

[AsTro]

Salut,

J'étais en train de mettre à jour la map avec le moteur qui tournait et d'un seul coup il s'arrête.
Impossible de redémarrer la moto.
C'est parti pour un atelier démontage de réservoir pour le virer et espérer voir la moto redémarrer.
Ouf elle démarre !
Par contre le PC3 n'est plus reconnu par le soft (erreur de communication). Quand il est alimenté par la moto ou par la prise 9v, seules 2 leds restent allumées fixement (pas le défilement habituel des leds).
J'ai peur qu'il ait rendu l'âme
Une idée de quoi faire a part contacter le support technique? (ce que j'ai fais par mail).

[anto22]

Attendre leur réponse ceux sont eux les spécialistes.

[AsTro]

Attendre leur réponse ceux sont eux les spécialistes.

Ah merci je vais essayer tout de suite

[AsTro]

Je viens de penser que j'ai oublié de reconnecter la sonde lambda !
C'est grave? Il faut que je la rebranche comme je n'ai plus le PCIII ?

[Zeitoon]

Grave non mais autant la reconnecter !

[AsTro]

Power Commander réparé !
Merci au support technique !
Il suffisait de reflasher un firmware qu'il m'a envoyé par e-mail.
Reste plus qu'à le remonter et tester ça

[Zeitoon]

Cool

[AsTro]

Finalement plutôt que de reconnecter la sonde lambda comme je voulais le faire, j'ai remonté le PCIII, c'est bien mieux
Surtout que sans le PCIII elle pétaradait à la décélération. Ca devrait mieux tourner maintenant

[Zeitoon]

tu n'as pas l'O² eliminator fourni avec le PC3 ?

[AsTro]

tu n'as pas l'O² eliminator fourni avec le PC3 ?

Si si, j'avais enlevé le PC3 mais pas l'O² eliminator.
Et c'est pour ça que j'ai posé la question de rebrancher la sonde lambda étant donné que je n'avais plus de PC3.
Mais comme le PC3 refonctionne je n'ai pas eu besoin de rebrancher la sonde lambda