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Régime starter enclenché ??

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Smeddeb
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Régime starter enclenché ??

Message par Smeddeb »

Bonjour a tous,
Ayant eu un problème de blocage de starter dernièrement, et après l'avoir nettoyer, et ce grâce a un post sur ce forum qui l'explique très clairement, je ne sais plus quel régime réglé a froid lorsque la moto démarre, donc starter enclenché. pourriez vous m'aider svp ?
Merci ;)

furlings
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Re: Régime starter enclenché ??

Message par furlings »

A froid tu ne règles rien, c'est justement la sonde du régime accéléré (starter) qui s'en occupe.

Toi tu dois juste régler ton régime au ralenti avec la molette lorsque ta moto est chaude ( température de fonctionnement normale) soit 1300 trs/min je crois.

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Tatar:ScoutToujours?
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Re: Régime starter enclenché ??

Message par Tatar:ScoutToujours? »

Selon notre ami "Marignan", le régime de ralenti idéal c'est : 1515 t/m. :mrgreen: :jesors
Mon chanteur préféré ? Jean-Paul Jorgerringo

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jfj
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Re: Régime starter enclenché ??

Message par jfj »

le starter fonctionne avec la température du liquide de refroidissement
il doit se couper quand le liquide est vers les 40°C (régime ralenti)

si tu n'as pas touché à la butée de réglage
img_0618.jpg


alors c'est tout good
sinon
si tu la desserres ,tu augmentes le régime moteur en mode starter ,trop desserrée le starter restera actif
je ne me souviens plus quel est le régime en mode starter
sinon tu sers à fond puis tu desserres de 2 voir 3 tours et ça devrait le faire
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Nylha
Baïker
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Enregistré le : 16 mars 2010, 10:48

Re: Régime starter enclenché ??

Message par Nylha »

Le regime moteur chaud est donné au ralenti à 1100 tr/min
FZS 1000 2001 => En cube à 250... RIP ma pepette
R6 2003 piste => GAAAZZZZ !!!
FZ1 S 2006 => 100000 bornes , En recherche d'un rotor ...

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