perte de cylindre? suite à lavage

[Babar]

hello tous
samedi dernier il y avait la manif, et pour pas faire trop tâche quand même, je suis passé à la station lui mettre un coup de propre...
d'habitude je fais assez gaffe avec le karcher à ne pas trop arroser le moteur sous pression, mais je pense que j'ai merdé un peu sur ce coup...
depuis, çà broute, elle fait un bruit de twin par moment...
je sais pas s'il me manque un ou deux cylindre, j'ai nettoyé les bougies puis essayé de les déconnecter une par une, il n'y a aucun cylindre qui ressort plus que l'autre de ce test... calage quasi immédiat...
mémère arrive à 78000km, j'ai bien 6000 bornes à lui coller cet été encore et je l'utilise tous les jours...
quelqu'un aurait une piste?
un pote m'a dit de déconnecter la boite à air et de boucher les carbu 1 par 1 pour faire partir une éventuelle goutte d'eau, et aussi de vérifier les compression (mais j'ai pas l'appareil :/ )...
je vais commencer par çà...
si quelqu'un à d'autres pistes...
merci

[Scramwel]

N'est-ce pas lié avec ton problème de liquide qui sort du trou d'évacuation de pluie ?
Quand elle tourne sur 3 pattes (ou 2) fout ta main sur les collecteurs, et repère celui (ou ceux) qui sont froids.
Froid = pas de combustion. tu saura quel cylindre fait défaut.

Fout pas ta paluche quand c'est bouillant hein, vas y molo

D'après ton problème décrit dans ton autre post, il est possible que de l'eau se soit accumulé dans le trou de bougie numéro 4 ou 3 et que le circuit d'évacuation (ce petit trou) soit bouché.

[Babar]

j'avoue que je suis un peu désemparé, j'ai une fuite du liquide de refroidissement, peut-être la pompe qui est au-dessus du troisième cylindre, mais quand j'ai ôté la bougie du 4ème, j'avais une perle de liquide de refroidissement au bout de la bougie...
j'ai peur d'avoir un joint de culasse à changer...
j'ai ouvert la boite à air, bouché les admission une à une, aucune différence...
et elle tourne toujours comme une patate!
je suis complètement perdu là!!!
je suis à deux doigt de la vendre dans l'état

[CuT]

Salut,

Cherche pas plus loin, c'est tes bobines qui ont pris un coup d'eau. Ca arrive régulièrement sur le Fazer. Une fois bien sec ça devrait reprendre normalement.

Souvent les symptomes montrent quand même, parfois, pendant quelques secondes, une reprise sur les 4 cylindres. C'est pas ton cas ?

[Babar]

suis passé chez Cardy, j'ai appelé un pote aussi, tout convergeait vers un pb électrique, j'ai acheté une bombe anti-humidité, j'en ai mis un peu partout, bobines, antiparasites... çà à l'air d'améliorer le truc... je vais rouler encore un peu avec ce soir, et puis p'têtre j'en remettrais demain... mais déjà il y avait du mieux...
j'avais effectivement ce symptôme de reprise des 4 cylindres en montant en régime, et le ralenti était bon aussi...

[CuT]

Débranche tes antiparasites pour les faire sécher

[Babar]

pas évident de débrancher des éléments de ta bécane quand tu habite dans le centre de paris

[TTB77]

CuT

Les antiparasites s'enlèvent à la main où que tu habites

[Babar]

:+1 CuT

Les antiparasites s'enlèvent à la main où que tu habites

sauf qu'à Paris, si tu commence à laisser ta bécane un poil démontée dans la rue, y en a qui vont se faire un plaisir de finir le travail asap

[Neil]

MDR Paris ! quelle idée d'habiter là-bas !