Passage d'un Fazer 2001 en street "AnOnImE"

[AnOnImE]

Salut à tous,

Bon voila, je vais me lancer dans la modif de mon Fazer pour le passer en street et j'aurais besoin de conseil et de site ou l'ont trouve plein de choses pas trop cher ^^
Je tiens à préciser que mon projet se fera dans le temps, (ha!!! l'argent ^^).

Pour commencer voici ce que je compte changer:

Guidon Trouvé, voir la taille
Poignées Trouvé
Cocotes
Rétroviseurs
Compteur (voir ajout de sonde et témoin de rapport enclenché) Trouvé
TDF Trouvé
Durite de frein et MC ??? (à voir)
Pot
Collecteur inox
Cales pieds ??? (à voir) Plus d'actualité
Clignotants
Carénage arrière (à voir)

Ajout:

Écopes Trouvé
Lèche roue arrière Trouvé
Passage de roue Trouvé

Voila pour les détails.

Alors je suis sur de vouloir ces pièces:

Écopes RSV boxer comme celle-ci ==>

Mik74.jpg

Trop terrible l’empattement de face ^^ Si vous savez ou les trouver

Un guidon droit de ce style mais rouge (futur couleur de la moto) ==>

guidons droit.jpg

Pareil que les écopes si vous avez un site sympa et si vous pouvez m'expliquer comment choisir la taille

Et ce sabot ==>

8sn93-m217_noir_mat_16_.JPG

Celui la je sais ou il est

Voila pour ce que je pense vouloir faire.

Maintenant j'ai besoin de vous pour savoir si c'est compliquer d'adapter ce genre de carénage arrière et si je perd le petit coffre à chaine ^^==>

yann67600.jpg

En suite je cherche un TDF qui éclaire bien car celle d'origine ce n'est même pas la peine...
Un compteur pas trop gros mais avec tout comme l'origine.
Est ce que le fait de mettre un collecteur inox ne va pas faire fondre le sabot ?
Et pour finir que faut il prévoir pour mettre des durite aviation et est ce qu'elle existe en couleur ?

Je tiens à préciser même si ça se voit que c'est ma première grosse cylindré et je n'en ai jamais modifier

Merci à tous d'avoir lu le pavé et de vos futurs réponse.

Bonne route à tous.

[Huky822]

Pour les durites avias il te faut : les durites avia ... non non si si j'te jure ! -> Je sors ! Non il te faut en plus du liquide de frein je pense, une purge ca fait jamais de mal et de toute facon le liquide de frein c'est 5E le bidon donc bon. Pour le MC tu peux prendre celui du R1 des anciens millésimes si je ne dis pas de conneries, tu en trouve sur LBC pas trop cher.
Logiquement ton sabot ne devrais pas fondre c'est fait pour quand même Mais on sais jamais ...
Une Tête de fourche qui éclaire ? Un feu plutôt, pour ça tu as le xénon même si ce dernier n'est pas homologuer.
Le Fazer avec la coque arrière de R6 est a un membre du fofo, mais il a du couper le cadre et couper un cadre j'oserais dire que c'est pas conseiller :p Je te met le lien ou tu auras toute les modifs : viewtopic.php?f=20&t=80451&start=200

Et les cales pieds c'est a dire ? Juste le truc ou tu pose ton pied ou alors toute la platine ?

J'espère t'avoir aider Si tu as des question n'hésite pas

[phil]

Le colecteur inox ne fera pas fondre ton sabot, sauf si tu colles le sabot sur le collecteur.
Pour la coque arrière, cherche un post de Yann67000 de mémoire, qui a fait la modif de pose de coque de R6

[kyros]

pour le compteur regarde la marque KOSO ils font des truc bien et petit les durites se font en couleurs ta le choix. En effet pour mettre la selle d'un r6 tu es obligé de découper et refaire un bati c'est pas mal de modif si t'es motivé vas-y

[AnOnImE]

Bonjour,

Huky822 => Merci, bon je suis néophyte mais j'avais compris le truc de mettre des durite avec accessoirement au cas ou du liquide
Je posais la question car j'ai pu lire qu'il y avait des taille par rapport à ton guidon si oui ou non ont enlève le répartiteur ect...
Pour l’arrière de R6.... trop facile j'ai plus envie de le faire, il me faut un vrai défie
Pour finir je parle bien de la tête de fourche, j'ai celle d'origine mais je compte passé en street donc je me renseigne sur une TDF qui éclaire d’ailleurs j'ai vue
une imitation triumph speed triple qui à l'air pas mal, le problème ces que je la voit dans un post sur la toile mais j'ai pas trouvé de site qui la vende
et je sais pas si ça envoie...

phil => Merci aussi, mais vous parlez tous les deux du même gars "trop facile ..."

kyros => Merci à toi aussi, oui koso j'en ai trouvé un qui a l'aire pas mal après faut voir

360-275.jpg

Et j'ai aussi trouvé les écopes en mieux je dirais "plus racing"

ecopes-de-radiateur-brut-racing-suzuki.jpg

Voila je vais continuer à chercher, merci à tous pour votre aide et conseil.

Vroummmmm!!!

[TTB77]

Et j'ai aussi trouvé les écopes en mieux je dirais "plus racing"

Fais gaffe à ce que tes écopes une fois montés s'agence bien sur le FZS !
Sur tes premières écopes tu as vu l'adaptation sur un FZS donc tu es tranquil mais celle là ?

Pour les reposes pieds, un conseil : évite la couleur, ça devient toujours dégueu avec le temps
Pour tes durites, oui ça existe en couleur, regarde sur LBC, pour les dimensions il faut voir en fonction de ton guidon histoire de ne pas te retrouver trop court .. ou trop long (c'est reloud aussi)

[AnOnImE]

Salut TTB77,

Pour les écopes j'ai comparé "vite fait à l’œil" avec celle de Mik74 ça a l'air d'être les mêmes or mis la petit aération qui m'as fait craquer
OK pour les repose bien je garderais ceux d'origine ça me dérange pas j'avais juste idée homogénéisé la couleur (futur) de la moto.
OK aussi pour les durites donc faut que je trouve d’abord le guidon, tu sais comment "trouver la bonne taille"? je le souhaite juste droit comme sur la première tof que j'ai poster ^^

Merci à tous

[Nylha]

J'avais monté ces ecopes sur mon FZS 1000 et a part une recoupe pour coller a la courbure du cadre, ca allait nickel

[TTB77]

[...]pour les durites donc faut que je trouve d’abord le guidon, tu sais comment "trouver la bonne taille"? je le souhaite juste droit comme sur la première tof que j'ai poster ^^

Les "streeteurs" me rattraperont si je dis une bêtise mais je pense que la taille du guidon est une question de préférence : certains les aiment parfaitement droits et très large et certains moins larges et moins droits (on parle bel et bien de guidon ).
A réfléchir en fonction de ta taille et de l'utilisation de la moto.

[AnOnImE]

Salut à tous,

Voici quelque news, après pas mal de recherche voici les pièces définitif à moins que vous me contre indiquiez les site ou je pense me servir

La TDF trouvé sur ebay ==> http://www.ebay.fr/itm/Tete-de-Fourche- ... oto_Tuning

tdf.png

Le compteur trouvé sur furax-bikes ==> http://www.furax-bikes.com/-,fr,4,360-275.cfm

compteur.jpg

Le guidon trouvé sur street-moto-piece ==> http://www.street-moto-piece.fr/guidon/ ... -70mm.html

guidons.jpg

La platine des pontets version alu trouvé sur vpcbike ==> http://www.vpcbike.com/catalog/product_ ... categorie=

pontet.jpg

Les poignées trouvé sur scootpieces ==> http://www.scootpieces.com/product_info ... es_id=2452

poigné.jpg

Le garde boue avant trouvé sur polyrn19 ==> http://polyrn19.chez-alice.fr/Motos/600Fazer.html

gba.jpg

Les écopes trouvé sur xaissbike ==> http://www.xaissbike.com/ecopes-de-radi ... uzuki.html

ecopes.jpg

Le sabot trouvé sur vpcbike ==> http://www.vpcbike.com/catalog/product_ ... categorie=

sabot.jpg

La grille de radiateur trouvé sur vpcbike ==> http://www.vpcbike.com/catalog/product_ ... categorie=

grille.jpg

Une selle confort perso trouvé sur topsellerie ==> http://www.topsellerie.com/@FR-FR/YAMAH ... 8_297.html

Y as pas de photo dsl site en flash ^^

Le garde boue arrière trouve sur vpcbike ==> http://www.vpc-bike.com/catalog/default ... uits=HABIL

gbar.jpg

A suivre .....