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suite du moteur cassé

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chrisfazer
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suite du moteur cassé

Message par chrisfazer »

bon ça y est je vien de voir le mécano le villebrequin est casséil n'a pas encore tout sorti mais c'est bien çà donc bièle neuve ainsi que les coussinets et le villebrequin bien sure et peut etre d'autres pièces je le saurai vendredi immobilistion environ 3 semaines c'est une panne connue chez yam sur les fazers surtout sur les premiers le mien étant de 2002 c'est un défaut de fabriquation bon l'essentiel c'est que je récupère ma belle très vite car elle me manque déja au bout d'une semaine enfin c'est comme cela je suis obligé d'attendre :-o :( :( :( :( :(
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zickers
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Message par zickers »

bon alors ça passe sous garantie.... patience... 8)
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0an
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Message par 0an »

bon courage ...

il te prete kua ?
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philfaz
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Message par philfaz »

Si la garantie prends tout c'est mieux comme ça, j'espère te revoir bientôt sur ta belle bleue ;)
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Aurore
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Message par Aurore »

euh, ca passe sous garantie parce que ta moto n'a pas 2 ans, ou alors par ce que c'est un vis de fabrication ?

Ma faz est aussi de 2002... et 56000 km aujourd'hui sans soucis.
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spads
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Re: suite du moteur cassé

Message par spads »

chrisfazer a écrit :bon ça y est je vien de voir le mécano le villebrequin est casséil n'a pas encore tout sorti mais c'est bien çà donc bièle neuve ainsi que les coussinets et le villebrequin bien sure et peut etre d'autres pièces je le saurai vendredi immobilistion environ 3 semaines c'est une panne connue chez yam sur les fazers surtout sur les premiers le mien étant de 2002 c'est un défaut de fabriquation bon l'essentiel c'est que je récupère ma belle très vite car elle me manque déja au bout d'une semaine enfin c'est comme cela je suis obligé d'attendre :-o :( :( :( :( :(


panne connue mod 98 ?.personne n'en parle sur les revues technique
a part le probleme de boite de vitesse la 2 eme qui saute
certain on ce probleme .
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chrisfazer
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Message par chrisfazer »

c'est un vice de fabrication car comme je l'ai dit c'est le villebrequin qui a cassé et c'est pris totalement sous garantie evidement parcequ'elle n'a pas deux ans c'est ce que je pense mais mon concessionaire est kool et comme il m'a dit dans mon cas meme si la garantie avait était termineé vue que ma belle est nickel chez yam ils auraient fait quelque chose enfin c'est ce qu'il m on dit de toute façon c'est une panne qui est apparue quand les fazers sont sortie c'est a dire tout au début et ce n'était quand meme pas trop frequent par compte vendredi ils me disent si on change le moteur ou si on change que les bieles et villebrequin car il devait regarder le moteur aujourd'hui hier elle était déja bien désossée plus de tete de fourche et plus de reservoir car il devait sortir le moteur du cadre j'ai hate d'etre plus vieux de 3 semaines
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zer
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Message par zer »

Effectivement, curieux-bizare que ce pb n'ai jamais été évoqué sur le forum s'il est suffisamment récurrent pr que Yam ne s'en étonne pas...????
'zer'''
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spads
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Message par spads »

chrisfazer a écrit :c'est un vice de fabrication car comme je l'ai dit c'est le villebrequin qui a cassé et c'est pris totalement sous garantie evidement parcequ'elle n'a pas deux ans c'est ce que je pense mais mon concessionaire est kool et comme il m'a dit dans mon cas meme si la garantie avait était termineé vue que ma belle est nickel chez yam ils auraient fait quelque chose enfin c'est ce qu'il m on dit de toute façon c'est une panne qui est apparue quand les fazers sont sortie c'est a dire tout au début et ce n'était quand meme pas trop frequent par compte vendredi ils me disent si on change le moteur ou si on change que les bieles et villebrequin car il devait regarder le moteur aujourd'hui hier elle était déja bien désossée plus de tete de fourche et plus de reservoir car il devait sortir le moteur du cadre j'ai hate d'etre plus vieux de 3 semaines


alors casse du villebrequin a cause de quoi ?.
defaut d'usinage paille dans l'axe?.
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chrisfazer
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Message par chrisfazer »

le mecano n'a pas revue ce pb depuis 98 la garantie fonctione heureusement mais il parait que les techniciens de chez yam ont dit à mon cos que cela venait des sur regime je lui est demande ce qu'il apelé sur regime réponse au dessus de 12 200 tour et moi je lui est répondu que je ne monté pas à 12000t sauf une ou deux fois pour ce qui me connaise un peu ils doive savoir que je di vrai donc ma conclusion est comme m'a dit le mécano defaut a la construction et chez yam peut etre qu'ils sont de mauvaise fois car si une moto comme le faz tu ne peut poussser à plus de 8000t autant acheter une mobilette :-o
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