Problème de démarrage

[pak.d]

Bonsoir à tous !

Jeune motard, ma première monture est un fazer 600 s de 2002, 27000km.
Je ne suis pas un grand mécano donc je viens demander vos avis.

Depuis quelques temps j'ai un soucis :

Je démarre nickel, je roule, je m'arrête.
Au moment de redémarrer, les voyants s'allument, les phares aussi, point mort enclenché bref tout est ok mais ... Rien quand j'appuie sur le bouton de démarrage... Aucun bruit il ne se passe rien.

Et le lendemain matin elle redémarre normalement.
J'observe ça souvent par temps chaud.
J'ai eu des périodes début d'année où je ne l'utilisais pas pendant quelques semaines.

Est-ce qu'une batterie faiblarde pourrait être la cause de ce soucis ?

[d0ne]

On dirait que le coupe circuit est enclenché car ça fait la même chose. Du coup un mauvais retour à la masse ou un truc du style ?

Je ne suis pas assez calé niveau éléctrique.

[pak.d]

Je pense aussi à un problème électrique :-(

La dernière fois qu'elle me l'a fait j'ai bougé un peu le bouton de démarrage et ça a marché. (Je pensait donc à un mauvais contact)
Quand je me suis arrêté, à nouveau rien ! Et là même en rebougeant ce bouton elle n'est pas repartie.
Pas retestée depuis.

PS : il y a une alarme d'installée

[fazer80]

Ouvre le commodo et mets un coup de wd 40.

[pak.d]

Tu penses que des températures chaudes peuvent jouer sur les connexions ?

[traxx]

sa lut !!

+1 pour le commodo !

le WD40 c'est magique pour cela mais pense tout de même a nettoyer la connectique en grattant avec une lame de cutter

contrôle aussi le contacte de béquille qui peut être plein de mer**


après ( et pour avoir eu ce même problème...), il est possible que ton capteur d'allumage soit HS...

http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB3/viewtopic.php?f=20&t=83273

[d0ne]

Un contact oxydé sûrement. Ça me l'a fait sur les feux de croisement et de nuit en plus, obligé d'attraper le faisceau avec la main gauche pendant un virage, qu'heureusement je connaissais bien. Le lendemain j'ai démonté la connexion et mis un bon coup de bombe pour contact et brossé les cosses oxydées. Depuis c'est nickel.

[pak.d]

Merci pour vos réponses, j'essayerais ça surement demain, et j'vous tiendrais au jus si ça peut servir à d'autres ;-)

[d0ne]

Si tu trouves la solution n'hésite pas à la poster et passer ton sujet en résolu.

[pak.d]

Ok ;-)

J'ai pas encore eu le temps de démonter le commodo, juste balancer du wd40 mais j'ai qd même eu me soucis ..