Mon Fazer de 98

[streetfazer]

Bon voilà je fais un petit sujet sur mon Fazer 600 gold métal de 1998.
En fait il s'agit de mon Fazer acheté en 2000 à 4000km et revendu en 2003 à 20000km. Dernièrement remis en vente par un xiéme propriétaire je l'ai reconnu car les couvercles latéraux de filtre à air et le garde chaîne étaient peints en gris métal. Comme j'aimais bien cette bécane je l'ai rachetée lorsque, après vérification du n° de châssis, il s'agissait bien de mon ancienne. C'est donc un peu sentimentalement que j'e l'ai rachetée.
Pas accidentée et toujours en bon état je l'ai remise en ordre.
En effet elle n'avait plus roulé depuis environ 5 ans, donc carbu encrassé à mort. J'ai remis une bonne rampe trouvée sur LBC pour 50 eur et nouveau pointeaux etc. Je viens de faire la synchro, vidange, filtres, collecteur échappement repeint et ébavuré à l'entrée cylindre, nouvelles bougies.

Bref quelques tofs:

sur la remorque lors de son achat:
recto




verso



bien au chaud

[streetfazer]

Je viens de lui acheter un pignon de 14. Cool le prix de 10,93 eur sur Ebay et reçu aujourd'hui. Il est de très bonne qualité en tout cas:




voici le lien au cas où:

http://www.befr.ebay.be/itm/15097693596 ... 1439.l2649

[Bobby Gibbons]

C'est tellement improbable Tu l'as rachetée avec combien de bornes du coup?

[streetfazer]

36000km. Je l'avais revendue à un copain qui ne l'a pas tenue un an.
Bah la Belgique est pas grande non plus, elle était à 20km de chez moi.
Chez nous la plupart des motos ne roulent que l'été.

[Bobby Gibbons]

J'avais pas pris le temps de lire où tu habites

[streetfazer]

A l'époque elle avait toujours sa sortie d'origine, maintenant j'ai un alu qui donne un chouette son.

[d0ne]

36000km. Je l'avais revendue à un copain qui ne l'a pas tenue un an.
Bah la Belgique est pas grande non plus, elle était à 20km de chez moi.
Chez nous la plupart des motos ne roulent que l'été.

Tu ne connais pas qwerty-julien sur youtube ça veut dire Il roule tous les jours et poste des vidéos sympas. Je te laisse jeter un oeil.

[-BEN-]

avoir un pignon de 14 ca change vraiment les choses ?

[Bobby Gibbons]

Tu gagnes en accélération, tu perds en vitesse max

[streetfazer]

Je mesure 1m97 et avec le 15 je ne l'ai jamais mise au rupteur, aéro pas favorable.
Donc en 14 si j'arrive au rupteur j'aurai pris un peu plus de tours, ce qui fait que j'aurai pas perdu énormément en vitesse max.
Par contre à l'accélération j'y gagne bien.

Non Done je connaissais pas querty, je vais y jeter un oeil..