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cliquetis

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baboulinet
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cliquetis

Message par baboulinet »

Bonjour tout le monde!

Mon fazer approchant du cap fatidique des 40000 km, (36000 en fait), et des cliquetis se faisant entendre, j'ai fais le jeu aux soupapes. Résultat: tous les jeux sont dans les tolérances.
Du coup les cliquetis sont toujours présents. Parallèlement j'ai changé le tendeur de distribution, ce qui n'a pas amélioré le problème. J'ai également éliminé l' embrayage puisque embrayé ou débrayé rien ne change, mais je pense vérifier la cloche quand même.

Alors si quelqu'un peut m'aider à cibler le problème, je suis preneur de toutes les idées! :D

Merci à vous

Zeitoon
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Re: cliquetis

Message par Zeitoon »

j'ai 46 kkm et pas de cliquetis...
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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Nylha
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Re: cliquetis

Message par Nylha »

70 000 .... rien non plus
FZS 1000 2001 => En cube à 250... RIP ma pepette
R6 2003 piste => GAAAZZZZ !!!
FZ1 S 2006 => 100000 bornes , En recherche d'un rotor ...

laurent13004
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Re: cliquetis

Message par laurent13004 »

baboulinet a écrit :Bonjour tout le monde!

Mon fazer approchant du cap fatidique des 40000 km, (36000 en fait), et des cliquetis se faisant entendre, j'ai fais le jeu aux soupapes. Résultat: tous les jeux sont dans les tolérances.
Du coup les cliquetis sont toujours présents. Parallèlement j'ai changé le tendeur de distribution, ce qui n'a pas amélioré le problème. J'ai également éliminé l' embrayage puisque embrayé ou débrayé rien ne change, mais je pense vérifier la cloche quand même.

Alors si quelqu'un peut m'aider à cibler le problème, je suis preneur de toutes les idées! :D

Merci à vous



Salut

Je pense pas que ton embrayage sois en cause ,
Mon fz1 a eu le jeu au soupape a 30 000km avec des jeu important .

Change ton huile et vois si il y a une différence . Je suis passer de la motul 7100 a la 5100
Ça cliqueté moins
Mais j'ai du quand même faire , faire les jeu chez yam et attention d'après le chef atelier

Il y a eu une modif sur les tendeurs , sur la dureté du ressorts
Tu est sur a 100% de ton jeu ?
Tu a vérifier les godets ?

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baboulinet
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Re: cliquetis

Message par baboulinet »

Salut Laurent

Ma vidange et filtre à huile ont moins de 1000 km, huile motul 5100. Le tendeur vient de chez Yam, mais ce n'est pas un bruit de chaîne de distri...En ce qui concerne le jeu aux soupapes oui je suis sûr, les jeux ont été pris deux fois par deux personnes différentes.Pour les godets RAS puisqu'ils font partie de la chaîne de cotes.

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baboulinet
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Re: cliquetis

Message par baboulinet »

Question subsidiaire : Cela pourrait-il venir de l'alternateur?

Zeitoon
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Re: cliquetis

Message par Zeitoon »

le fameux alternateur Yam...
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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baboulinet
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Re: cliquetis

Message par baboulinet »

Zeitoon a écrit :le fameux alternateur Yam...


Un modèle de fiabilité...bon bah je crois qu'un démontage en règle s'impose...

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