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bonjour a toutes et tous mon fz1 de 09 a eu droit a son petit reglage personaliser sur banc dynojet aujourd'hui boite a air ouverte au max,filtre kn, trompette d'admission alu ( 4 long ) collecteur nettoyer du nid d'abeille,et silencieux akra ,psb -1 dent et bientot une couronne +2 dents resultat apres un petit tour vite fait,sa reprend mieux partout et un gain assez sensible de 4 a 11 500 trs !!!! et je l'espere une conso en baisse,car il boit bien le bestiau je ne sais pas si on a le droit de donner l'adresse ? en tout cas c'est une equipe de jeune passionné tres pro je vous donnerez l'adresse en mp si sa interesse quelqu'un
1000 fzs 01 noire, bulle haute double courbure, ressorts de fourche progressif hyperpro , amortisseur FG competition avec ressort lineaire ohlins 8,5kg, jante avant de r6, disque avant France equipement, kit chaine afam 520 racing +4 , mc de frein av pr16 brembo, pontet de fourche FZ1, embrayage renforcé barnett , metrologie complete du moteur, joint de culasse r1 , AAC yoshimura stage1 monter au comparateur avec poulie reglable, pipe d'admission retravaillée, ligne yoshimura duplex, kit carbus MB i'vans , boite a air retravaillée. FZ1 N noir : boite air ouverte, kn ,4 cornet alu long,flash ecu NR bike , pc3 regler au banc ,ligne yoshimura r77 , couronne + 4,amortisseur ohlins S46DR1
un réglage au pt'its ognions est tjrs mieux qu"une map générique T'aurais pas quelques screens de tes courbes à publier ? Quant à linker le nom des prépas je ne vois pas ce ki empêche surtout si t'es content de leur taf
Elle va marcher beaucoup moins bien maintenant !!! (le corniaud 1965)
alors le nom de la boutique c'est poupiz performance a eysines ( commune proche de bordeaux dans le 33 ) j'ai bien une feuille avec courbe de couple et puissance ainsi que le ratio air/essence le tout avant et apres reglage ( le plus important biensur ) mais helas,je ne sais pas envoyer cela via le site par contre si quelqu'un me joint son tel par mp,je peu envoyer un mms avec la photo !
1000 fzs 01 noire, bulle haute double courbure, ressorts de fourche progressif hyperpro , amortisseur FG competition avec ressort lineaire ohlins 8,5kg, jante avant de r6, disque avant France equipement, kit chaine afam 520 racing +4 , mc de frein av pr16 brembo, pontet de fourche FZ1, embrayage renforcé barnett , metrologie complete du moteur, joint de culasse r1 , AAC yoshimura stage1 monter au comparateur avec poulie reglable, pipe d'admission retravaillée, ligne yoshimura duplex, kit carbus MB i'vans , boite a air retravaillée. FZ1 N noir : boite air ouverte, kn ,4 cornet alu long,flash ecu NR bike , pc3 regler au banc ,ligne yoshimura r77 , couronne + 4,amortisseur ohlins S46DR1
j'ai fait faire le réglage de mon missile chez eux aussi,il y a 2 ans ; c' est les seuls à disposer d'un banc dynojet et à savoir s'en servir; ma moto avait passé la journée chez eux, mais quel plaisir de se remettre en selle après. En plus; ils sont super sympa ces petits jeunes.
