probleme fuite essence

[lolovolks]

salut a tous

j ai un souci avec mon faz de 2000 qui demarre puis au bout d un moment cale
apres elle redemarre difficilement et de l essence coule du filtre a air

j ai essaye une autre rampe de carbu et c pareil


ave vous une idee?



merci

[d0ne]

Salut,

combien de kilomètres a t-elle ?
Quels sont les dernières choses qui ont été changées (lors d'une révision par exemple) ?

L'essence coule par le filtre à air ? Pour le moment n'essaie pas de la démarrer tant que tu ne sais pas pourquoi .

Est-ce que le niveau d'huile moteur est toujours bon ? Je demande ça pour savoir si de l'essence a pu passer dans le bas moteur.

[lolovolks]

c est une moto qui a 35000km
vidange huile et liquide juste fait

[Saigneur]

Tu es sûr que ça coule par le filtre à air ?

[lolovolks]

oui par la durite en bas de la boite a air

[Bobby Gibbons]

C'est pas la durite de trop plein des carbus ?

[lolovolks]

non c est sur la boite a air

[Saigneur]

C'est pas la durite de trop plein des carbus ?

C'est ce que je pensais...

De l'essence dans al boite à air, je vois pas comment c'est possible... De l'huile OK, mais de l'essence ?!...

[d0ne]

J'ai eu un problème similaire sur un bandit:

joint de siège de pointeau HS du coup l'essence ne s'arrête pas de remplir la cuve et ça déborde jusque dans la chambre de combustion. Mon prolbème était que l'essence est passée dans le bas moteur (segmentation HS) et quand j'ai démarré, le reniflard a fait jaillir un jeyser de huile+essence dans la boite à air.

Sors ta rampe de carbus et contrôle tes joints. Puis avant de tout remonter, connecte un réservoir auxiliaire (ou le vrai réservoir) directement à la rampe et voit si l'essence fuit par quelque part.

[Saigneur]

Sauf qu'il a déjà essayé avec une autre rampe, et même problème, peu probable que les deux rampes aient les pointeaux HS...

Peux-tu prendre une photo de l'intérieur de ta boite à air ?