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Vouz avez un FZ1 et souhaitez vous présenter
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Sylvain88
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Didier9
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Re: Vouz avez un FZ1 et souhaitez vous présenter
Bonjour tout le monde!
Je viens juste de m'inscrire sur le site. J'ai 63 ans et j'habite aux E-U (Floride), donc ne vous étonnez pas de l'absence d'accents et problèmes occasionnels de ponctuation... J'ai acheté ma FZ1 en Juillet, une 2003 avec 13,000 miles (21,000 km) en bon état, même si elle a probablement été negligee un peu. J'ai changé le liquide de refroidissement et l'huile, remplace le pneu arrière (le pneu avant était neuf) et fait un bon coup de nettoyage (chaine et le reste). Le Mecano qui a remplacé le pneu a regardé tout et m'a dit que tout allait bien, donc je suis très content de mon achat.
La moto est absolument parfaite pour moi. Je suis un nouveau débutant (la dernière fois que j'étais sur une moto c'était une Norton 250 quand j'avais 17 ans et je vivais en France....) et je la trouve vraiment facile à piloter. En dessous de 6,000 tours, le moteur est docile et assez puissant pour naviguer n'importe quel trafic, même s'il y a des motos avec beaucoup plus de couple à bas régime (la plupart des v-twin de 800 cm3 ou plus et quelques autres). Au-delàs de 6,000 tours, c'est autre chose, ça arrache pas mal... Ça me donne quelque chose à découvrir pour le future.
J'ai faits presque 2,000 miles (3,200 km) depuis la fin Juillet en dépit de la chaleur ici en été (c'est toujours très chaud, mais cette année, comme a beaucoup d'endroits, on a battu des records de chaleur) et je me régale d'avance en pensant au temps d'automne. J'utilise la moto pour aller au travail et tous les petits déplacements en ville et aux environs. Je me sers de la voiture peut-être une fois ou deux par semaine maintenant, principalement pour aller faire les courses.
Note: impossible d'inclure une photo, je recois un message d'erreur comme quoi le site est incapable de determiner les dimensions de l'image?
Je viens juste de m'inscrire sur le site. J'ai 63 ans et j'habite aux E-U (Floride), donc ne vous étonnez pas de l'absence d'accents et problèmes occasionnels de ponctuation... J'ai acheté ma FZ1 en Juillet, une 2003 avec 13,000 miles (21,000 km) en bon état, même si elle a probablement été negligee un peu. J'ai changé le liquide de refroidissement et l'huile, remplace le pneu arrière (le pneu avant était neuf) et fait un bon coup de nettoyage (chaine et le reste). Le Mecano qui a remplacé le pneu a regardé tout et m'a dit que tout allait bien, donc je suis très content de mon achat.
La moto est absolument parfaite pour moi. Je suis un nouveau débutant (la dernière fois que j'étais sur une moto c'était une Norton 250 quand j'avais 17 ans et je vivais en France....) et je la trouve vraiment facile à piloter. En dessous de 6,000 tours, le moteur est docile et assez puissant pour naviguer n'importe quel trafic, même s'il y a des motos avec beaucoup plus de couple à bas régime (la plupart des v-twin de 800 cm3 ou plus et quelques autres). Au-delàs de 6,000 tours, c'est autre chose, ça arrache pas mal... Ça me donne quelque chose à découvrir pour le future.
J'ai faits presque 2,000 miles (3,200 km) depuis la fin Juillet en dépit de la chaleur ici en été (c'est toujours très chaud, mais cette année, comme a beaucoup d'endroits, on a battu des records de chaleur) et je me régale d'avance en pensant au temps d'automne. J'utilise la moto pour aller au travail et tous les petits déplacements en ville et aux environs. Je me sers de la voiture peut-être une fois ou deux par semaine maintenant, principalement pour aller faire les courses.
Note: impossible d'inclure une photo, je recois un message d'erreur comme quoi le site est incapable de determiner les dimensions de l'image?
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glouton73
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Re: Vouz avez un FZ1 et souhaitez vous présenter
Didier9 a écrit :Bonjour tout le monde!
Je viens juste de m'inscrire sur le site. J'ai 63 ans et j'habite aux E-U (Floride), donc ne vous étonnez pas de l'absence d'accents et problèmes occasionnels de ponctuation... J'ai acheté ma FZ1 en Juillet, une 2003 avec 13,000 miles (21,000 km) en bon état, même si elle a probablement été negligee un peu. J'ai changé le liquide de refroidissement et l'huile, remplace le pneu arrière (le pneu avant était neuf) et fait un bon coup de nettoyage (chaine et le reste). Le Mecano qui a remplacé le pneu a regardé tout et m'a dit que tout allait bien, donc je suis très content de mon achat.
La moto est absolument parfaite pour moi. Je suis un nouveau débutant (la dernière fois que j'étais sur une moto c'était une Norton 250 quand j'avais 17 ans et je vivais en France....) et je la trouve vraiment facile à piloter. En dessous de 6,000 tours, le moteur est docile et assez puissant pour naviguer n'importe quel trafic, même s'il y a des motos avec beaucoup plus de couple à bas régime (la plupart des v-twin de 800 cm3 ou plus et quelques autres). Au-delàs de 6,000 tours, c'est autre chose, ça arrache pas mal... Ça me donne quelque chose à découvrir pour le future.
J'ai faits presque 2,000 miles (3,200 km) depuis la fin Juillet en dépit de la chaleur ici en été (c'est toujours très chaud, mais cette année, comme a beaucoup d'endroits, on a battu des records de chaleur) et je me régale d'avance en pensant au temps d'automne. J'utilise la moto pour aller au travail et tous les petits déplacements en ville et aux environs. Je me sers de la voiture peut-être une fois ou deux par semaine maintenant, principalement pour aller faire les courses.
Note: impossible d'inclure une photo, je recois un message d'erreur comme quoi le site est incapable de determiner les dimensions de l'image?
Bienvenue.
model 2003 , c'est pas un FZ1 mais une FZS1000.
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Didier9
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Re: Vouz avez un FZ1 et souhaitez vous présenter
glouton73 a écrit :Bienvenue.
model 2003 , c'est pas un FZ1 mais une FZS1000.
Merci de la precision, ca peut etre utile au point de vue accessoires, etc...
Aux Etats-Unis, elle s'appelle FZ1. Je crois qu'en 2001-2006, il n'y avait qu'un modele aux E-U, la FZ1 avec le petit "fairing". J'ai vu quelques photos de FZ1-N (naked) mais je crois qu'elles viennent du Canada. Localement, quand je cherchais a l'acheter, je n'ai vu que ce modele (du moins avant 2006).
Voici un lien HD vers ma moto (avant le replacement du pneu arriere): http://s230267000.onlinehome.us/pics/IMG_1_HDR.jpg

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Zeitoon
- Admin à la rescousse

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Re: Vouz avez un FZ1 et souhaitez vous présenter
Salut amis ricain
donc je confirme que aux USA le FZ1 s'appelle ainsi depuis le FZS 1000 (ils font la différence en parlant de GEN I et GEN II) et qu'ils non pas de naked non plus !
donc je confirme que aux USA le FZ1 s'appelle ainsi depuis le FZS 1000 (ils font la différence en parlant de GEN I et GEN II) et qu'ils non pas de naked non plus !
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin


- Tenebral
- Twin poussif

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- Localisation : Hainaut / Belgique
Re: Vouz avez un FZ1 et souhaitez vous présenter
Chouette moto et bienvenue ici ;-)
- Duduss
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Re: Vouz avez un FZ1 et souhaitez vous présenter
Bonjour à tous,
Moi c'est Aurélien 29 ans, je suis de Saône-et-Loire (71) j'ai ma FZ1 depuis le mois de février, une nacked grise, 1ére main, de 2008 qui totalise un peu + de 16500 kms.
C'est ma troisième moto route, j'ai eu un 600 hornet de 2006 et une R6 de 1999 avant!
Je l'ai acheté, elle n'avait que les protège carter yamaha, j'ai donc supprimé la sublimissime bavette arrière et fait un support de plaque maison, mis des cligno à led et remplacé le pot d'origine par un mivv ovale en alu.
Par la suite je me laisserai bien tenté par un PSB -1 dent, un feu arrière à led et peut-être repeindre les protège radiateur et le lèche roue en gris.
Voili voilou
Quelques photos :


Moi c'est Aurélien 29 ans, je suis de Saône-et-Loire (71) j'ai ma FZ1 depuis le mois de février, une nacked grise, 1ére main, de 2008 qui totalise un peu + de 16500 kms.
C'est ma troisième moto route, j'ai eu un 600 hornet de 2006 et une R6 de 1999 avant!
Je l'ai acheté, elle n'avait que les protège carter yamaha, j'ai donc supprimé la sublimissime bavette arrière et fait un support de plaque maison, mis des cligno à led et remplacé le pot d'origine par un mivv ovale en alu.
Par la suite je me laisserai bien tenté par un PSB -1 dent, un feu arrière à led et peut-être repeindre les protège radiateur et le lèche roue en gris.
Voili voilou
Quelques photos :


Modifié en dernier par Duduss le 09 oct. 2015, 06:06, modifié 1 fois.
Je ne perd jamais,
Sois je gagne, sois j’apprends!
Sois je gagne, sois j’apprends!
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glouton73
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- Duduss
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Re: Vouz avez un FZ1 et souhaitez vous présenter
glouton73 a écrit :Bienvenue.
Merci
Je ne perd jamais,
Sois je gagne, sois j’apprends!
Sois je gagne, sois j’apprends!
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FZ1 63
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Re: Vouz avez un FZ1 et souhaitez vous présenter
Bonjour moi c'est Jean-Pierre, je vais avoir 52 ans, j'ai toujours roulé en moto, Yam RD 50 à 14 ans, puis 125 RD à 16 ans avec le permis "125" en poche, puis à 18 ans après avoir eu le permis "A3" de l'époque, 1000 Kawa Godier Genoud, puis arrivée de la limitation à 100cv, depuis tout ce temps j'ai eu une multitude de motos, soit sportives, soit GT (notamment le fameux Z1300 6 cylindres Kawa), puis il y a eu l'arrivée des "hyper-sports", 1100GSXR, 1000 Génésis, puis R1 etc, etc... Et nous voilà arrivés à aujourd'hui ou je roule en FZ1, j'ai le modèle 2006, décatalysé, silencieux Delkevic, boite à air ouverte avec filtre à air BMC, cornets d'admission "racing"
Pignon de sortie de boite moins 1 dent, Power commander 5 avec réglage au banc dynojet fait par MB Motors à Mayet à coté du Mans (au passage je vous les recommande, ils sont très efficaces, la préparation moto est leur job). Je suis auvergnat, mais je réside en région centre à Blois pour le boulot. C'est avec plaisir que je lis régulièrement vos avis, commentaires et conseils sur le forum, donc me voilà. Bonjour à tous.
Pignon de sortie de boite moins 1 dent, Power commander 5 avec réglage au banc dynojet fait par MB Motors à Mayet à coté du Mans (au passage je vous les recommande, ils sont très efficaces, la préparation moto est leur job). Je suis auvergnat, mais je réside en région centre à Blois pour le boulot. C'est avec plaisir que je lis régulièrement vos avis, commentaires et conseils sur le forum, donc me voilà. Bonjour à tous.