Embrayage neuf patine

[mureno51]

Salut amis motard, une petite présentation je suis de la région marnaise et j'ai 44 ans je viens vers vous car j'ai un problème sur le fazer 600 de mon fils qui totalise 60 000 km;
En effet après avoir changer l'embrayage (disque lisse, disque garni, ressort d'embrayage) qui semblait fatigué; patinage a froid dans les tours au début puis patinage dans les tours même à chaud par la suite, la moto s'est mis à refonctionner à merveille une fois le tout remplacer (huile neuve, embrayage etc...).
Seulement voilà après environ 500km il a fallu d'un petit coup d'embrayage et la garde s'est mis à bouger d'un seul coup! La moitié de la poignée était molle et l'embrayage patiné...
J'ai donc regarder et réglé au niveau du psb celà a refonctionner durant 30km puis même problème, même en reréglant ... (le tout bien serré évidemment)
J'ai donc acheter un carter du pignon avec cable d'embrayage pour avoir le système complet (en pensant que ce dernier avait un problème) et là même problème moto qui patine dans les tours, garde qui n'as pas l'air de bouger mais levier d'embrayage plus dur que la normal, j'ai l'impression que sa force ...

voilà la question où dois-je regarder , que me reste t-il à faire car je ne sais plus quoi faire du coup à part une réflexion au niveau de la tige de poussé... Est-elle possible que celle-ci ne fasse plus son travail ?
Merci de m’aider :s