Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration

ou attaché vous votre chaine sur la roue arrière ??

Forum motard dédié aux motos ,quelle qu'en soit la marque et à tout ce qui est relatif à l'usage de la moto en général .
Avatar du membre
lionel31
Pocket Bike
Pocket Bike
Messages : 395
Enregistré le : 06 déc. 2003, 14:32

ou attaché vous votre chaine sur la roue arrière ??

Message par lionel31 »

salut a tous
je voulais savoir comment vous attachiez votre moto avec une chaine sur la roue arrière ??
lionel :)
laurent
Animateur Motoconnect
Animateur Motoconnect
Messages : 1817
Enregistré le : 27 févr. 2003, 15:11

Message par laurent »

salut moi je l'attache sur la roue arriere avec une chaine et un clou sur la roue avant :D
Jo
4 pattes asthmatique
4 pattes asthmatique
Messages : 1332
Enregistré le : 25 nov. 2002, 08:55

Message par Jo »

Ben tu vois, je fais le contraire moi ;)
J'attache le U à l'arrière, et la chaine à l'avant, avec les fourreuax de fourche, un bâton et un point fixe...
Maintenant, chacun son truc ;)

MM s'"ils" arrivent à couper ta chaîne, le U derrière les fera plus chier que s'il est devant (la moto est plus lourde si tu as l'arrière à soulever plutôt que l'avant)...
full-nours
Zone rouge
Zone rouge
Messages : 2636
Enregistré le : 17 déc. 2003, 12:59

Message par full-nours »

ou alors tu la fou parterre comme ca personn n'en voudra...
t'a meme pa besoin d'acheter un u ou une chaine...
<center>FZA / FATMEMBER / A LA MEMOIRE DE JUJU</center>
Avatar du membre
Korriged
Twin poussif
Twin poussif
Messages : 590
Enregistré le : 10 avr. 2003, 15:22

Message par Korriged »

Ben moi je passe la chaîne autour de la couronne :lol: !

Et, plus sérieusement, je n'utilise pas de chaîne comme antivol, mais un U ! C'est bien plus résistant.
Il vaut toujours mieux 2 U qu'une chaîne, même une grosse. Voir ici et .

Groquick a écrit :le U derrière les fera plus chier que s'il est devant (la moto est plus lourde si tu as l'arrière à soulever plutôt que l'avant)...
Ceci dit, quand ils viennent à 2 balaises avec des planches à roulettes...
600 Fazer noir 2000 tdf 2002, pignon de 14 - Le plus beau et le plus rapide... quand il roule ;) !
Image member, à Rennes pour le boulot, en Bretagne pour les loisirs (Kemper-Douarnenez)
Avatar du membre
lionel31
Pocket Bike
Pocket Bike
Messages : 395
Enregistré le : 06 déc. 2003, 14:32

Message par lionel31 »

Oui ok
mais moi j'ai un echaine pour la roue arriere et ma question c'est plutot quand vous attachez la moto sur la roue arriere vous prenez un baton de la roue ?? deux baton ?? ou le bras oxilliant ou la chaine de la moto ??
est ce que vous pensez que cela sert de prend l'amortisseur arriere ??

@+
lionel :)
Avatar du membre
lionel31
Pocket Bike
Pocket Bike
Messages : 395
Enregistré le : 06 déc. 2003, 14:32

Message par lionel31 »

Korriged a écrit :Ben moi je passe la chaîne autour de la couronne :lol: !

Et, plus sérieusement, je n'utilise pas de chaîne comme antivol, mais un U ! C'est bien plus résistant.
Il vaut toujours mieux 2 U qu'une chaîne, même une grosse. Voir ici et .

Groquick a écrit :le U derrière les fera plus chier que s'il est devant (la moto est plus lourde si tu as l'arrière à soulever plutôt que l'avant)...
Ceci dit, quand ils viennent à 2 balaises avec des planches à roulettes...



Ouai en faite j'ai mi un U a l'avant et j'ai acheter une chaine pour mettre a l'arriere parceque cette semaine je vais mettre un point fixe aussi
et le point fixe sa va un peu mieux avec la chaine avec le U cela faisait trop court.
lionel :)
eyesonly
Inscrit(e)
Inscrit(e)
Messages : 45
Enregistré le : 07 août 2003, 08:11

pour bien l'attacher ASTUCE !!

Message par eyesonly »

l'ideal je pense est de mettre la chaine a l'avant
la passer dans la roue puis entre les collecteur d'echapement et le point fixe... avec ça le voleur est forcé de coupé la chaine pour partir avec car vous ataché votre fazer (jusqh'en 2003) par le cadre !
yamaha ? c des pianos ! <br><a href="http://stuntwear.free.fr/" target="_blank">
<img src="http://www.freerider-stuntwear.com/img/pub.gif" width="468" height="60" border="0">
</a>
Avatar du membre
Korriged
Twin poussif
Twin poussif
Messages : 590
Enregistré le : 10 avr. 2003, 15:22

Message par Korriged »

lionel31 a écrit :Oui ok
8)

lionel31 a écrit :quand vous attachez la moto sur la roue arriere vous prenez un baton de la roue ?? deux baton ?? ou le bras oxilliant ou la chaine de la moto ??
est ce que vous pensez que cela sert de prend l'amortisseur arriere ??
Le but est d'empêcher de voler la moto... donc ne pas juste prendre la roue car il suffit d'enlever un boulon pour la retirer ! C'est pas marrant de ne retrouver que la roue attachée à la chaîne :(.
Tu peux donc prendre, comme avec un U, le bras (et/ou la barre qui tient l'étrier de frein) et un baton de jante.
L'amortisseur n'est pas une mauvaise idée... s'il est difficile à démonter.
Et, mieux, tu peux prendre le cadre :D ! Si tu n'es pas sûr de ton ancrage, prends aussi la jante afin que la moto ne puisse pas rouler...
600 Fazer noir 2000 tdf 2002, pignon de 14 - Le plus beau et le plus rapide... quand il roule ;) !
Image member, à Rennes pour le boulot, en Bretagne pour les loisirs (Kemper-Douarnenez)
Avatar du membre
lionel31
Pocket Bike
Pocket Bike
Messages : 395
Enregistré le : 06 déc. 2003, 14:32

Message par lionel31 »

Ok merci pour tous les conseils les gars

@+
lionel :)
Verrouillé