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Bonjour,
après presque 10 ans en Div, je passe à la Fazer. J'ai une question au niveau anti-vol.
De jour et pour peu de temps je mets un bloc disque
de nuit et/ou pour plusieurs jours je met un U (parking d'aéroport par ex). Auparavent sur la Div je pouvais glisser le U dans le cadre et attacher la moto à un point fixe. Sur la Fazer, ça ne passe pas.
Comment faites vous (tubes de fourches ?), quelles sont vos stratégies ?
J'utilise 2 U, celui qui rentre sous la selle pour prendre une fourreau de fourche + 1 baton de roue, et un deuxième U, plus grand pour prendre un point fixe avec le premier U ou la roue.
Bien sur, 2 U homologués.
[quote='manu']Salut,
J'utilise 2 U, celui qui rentre sous la selle pour prendre une fourreau de fourche + 1 baton de roue, et un deuxième U, plus grand pour prendre un point fixe avec le premier U ou la roue.
Bien sur, 2 U homologués.[/quote]
Yes ! Je fais exactement pareil, à la différence près ke je me sers du grand pour prende mes deux tubes de fourche + un baton de roue, et le petit comme toi le grand !
Par contre, tu mets où le second U (ki passe pas sous la selle dans mon cas ?) Perso g mis un porte U mais c'est pas top pour l'esthétik, donc si t'as mieux ça le ferait !!
Bien sur, 2 U homologués, sinan autant mettre un bloque disk !
Kréjouche, TRX addictnfire:
On the road again.... Après deux faz600, deux TRX, un court arrêt, un V-Max, et un SprintST, à moi le gros bi du VTR !!! Powaaaaa...
Moi, je met un U pour prendre fourreau et baton de roue et c est tout Quand je veux l attacher à un point fixe (en gros, quand je vais pas au boulot ou qu elle est pas garé dans mon garage), j utilise une chaine en plus pour la relier au point fixe.
Avantages de la chaine :
- ca rentre sous la selle avec le U.
- c est facile à relier à un point fixe.
Inconvénient majeur de la chaîne : C est moins solide qu un U (quelque soit le prix que tu y as mis)
[quote=bugs]Inconvénient majeur de la chaîne : C est moins solide qu un U [/quote]
C'est même pas costaud du tout !! C'est purement dissuasif pour le coup (mais c mieux ke rien !)
C'est pour ça ke je reste avec mon 2ème U....
Kréjouche, TRX addictnfire:
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ben ouais, mais de toutes facons .... si le gars veut te la piquer ... 2 U ou 1 U et 1 chaîne .... la différence va pas être énorme ....
Mais je suis tout à fait d'accord sur le fait que comparer uen chaine à un U, c est de la rigolade, motomag avait fait des tests y a pas si longtemps, c est terrifiant !
Je ne transporte que quand je laisse la moto dans un lieu public, (dans un garage au boulot donc tranquille) Comme j'ai un porte paquet, je l'attache à celui-ci avec un tendeur. C'est encore pire que le porte U pour l'esthétique.
Il faut que je trouve un systeme fixe pour le mettre sur le porte paquet autrement qu'avec un tendeur
pour ma part g une alarme, un U qui passe ss la selle que j'ai en permanence un bloc disque sous la selle aussi et sinon ba qd je vais dans des coins a risque ba je prends un deuxiemes dans le bagster et si c vraiment tres tres chaud je prends un fusil sniper et le premier qui touche je tire a vu!!!
:snipersmile:
a oui j'oubliais elle dors dans un box fermé
Mais une chose est clair je ne suis jamais a l'aise quand je vais qqpart et qu'elle reste loin de moi et loin de mon regard enfin bon voili voilo
[quote='manu']Il faut que je trouve un systeme fixe pour le mettre sur le porte paquet autrement qu'avec un tendeur[/quote]
Sinon t'as la solution porte-U ki est pas trop mal, même si l'esthétik globale en souffre un peu. L'avantage c'est ke c'est facile à mettre en place et très peu contraignant (paske ouvrir la selle à chak fois, ça me galère trop... mais je dois être feignant dans l'âme )
En plus, si tu veux avoir un aperçu de ce que ça donne et de comment le monter, va sur le site des Annexes et c'est dans un article Trucs & Astuces .
Kréjouche, TRX addictnfire:
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