Réglage effectué .. imhotep content :)

Imhotep · Message par **Imhotep** » 30 janv. 2004, 19:48

Ben vala, j'ai amené ma belle chez un cons yam dans le vaucluse (darry blanc pour ceux qui connaissent) pour faire une synchro carbu et un par là meme un reglage richesse ...

ben chui super content paske ils me l'ont super bien réglée .... le ralenti tourne (enfin) comme une horloge

ca me change de ce que me dit mon cons (là ou je l'ai achetée) : "c'est normal qu'elle tourne pas rond .... elle est pas encore rodée .... et pis c pas la peine de faire une synchro carbu paske on est en hiver et il faudra alors en refaire une l'été .... blablablablalba"

là chez darry blanc le gars m'a dit "n'importe nawak !!! une synchro carbu ca se fait n'importe quand dans l'année ! c juste la richesse qui faudra ptete revoir en été mais c tout " .

donc imhotep est content de son "nouveau" concessionnaire et je tenais à le dire

quand les choses ne vont pas il faut le dire, mais quand ca va, il faut le dire aussi

EDIT : j'allais oublier ... pendant que j'attendais ma belle, ils m'ont meme payé le café

Bdiable13 · Message par **Bdiable13** » 30 janv. 2004, 19:54

salut imhomtep :lol:

content pour toi :lol:

une question,ça t'as coutè combien,parce que moi je voudrai le faire aussi :lol:

merci@+ lps_plaisante lps_paix

Imhotep · Message par **Imhotep** » 30 janv. 2004, 19:56

la main d'oeuvre est à 39€ l'heure dans cette cons yam

la synchro carbu est comptée 30mn

donc 19.5 €

bellot59 · Message par **bellot59** » 30 janv. 2004, 19:57

Salut !

J'allais poser la même question ????

combien ça coute ???

Bonne route à tous

Bdiable13 · Message par **Bdiable13** » 30 janv. 2004, 20:00

Imhotep a écrit :la main d'oeuvre est à 39€ l'heure dans cette cons yam

la synchro carbu est comptée 30mn

donc 19.5 €

oh ben ça va c'est presque gratuit :lol:

Imhotep · Message par **Imhotep** » 30 janv. 2004, 20:35

au fait, c'est la concession yamaha d'orange

j'avais oublié de préciser

RenoFéroce · Message par **RenoFéroce** » 31 janv. 2004, 15:52

Salut,
Ca fait du bien de lire des bonnes nouvelles.
Du coup, tous au bar (le Joe Bar si vous voulez) pendant que nos Faz' se refont une beauté avec une synchro carbu.
A ce prix-là, faut pas s'en priver.

Pour moi, ce sera un café (Dans 30 min, on reprend la moto !!!)

A+
Renaud MDR

qui roule sur l'or !

chenal · Message par **chenal** » 31 janv. 2004, 16:49

ça vaut le coup dis moi... mon concess m'a dit de faire un réglage carbu' bientot... je vais donc de ce pas chez mon concess... mais après mes exams ( moi, avoir oublié! :cry:

)

Tu as vu une différence de comportement moteur en roulant, en démarrant...

merci pour l'info !

FAZ 31 · Message par **FAZ 31** » 31 janv. 2004, 17:52

et ben , dans le vaucluse, la shyncro l'ait po cher.. :shock:

depuis un an et que j'ai ma faz et les 47000 klm de bitume avalé, je ne me rendait pas compte qu'elle avait besoin d'un réglage..( ralenti irrégulier et trous a l'acélération....)

je demande chez Yam 31 ( a toulouse donc) : 45 eur....

et a mon p'tit bouclard du coin (sans Marque) : 38 eur... :-?

comme je connait le mécano, qui a de l'expérience, je dit OK.

je suis resté avec lui pour apprendre un peu, le + long, c'est la shyncro,
et ce qui est bien, c'est qu'and + avec son matos , il peu me dire l'état des soupapes..

mes le réel probléme venait de la richesse..! de 4 tours a 1tour et demi suivant le carbu........!!!

je lui dit: comment ce fait il qu'ils est été réglés de cette maniere...????

réponse: mais nan, c'est les vibrations qui déregle les vis... :-o

OK : maintenant, je les vérifirait + souvent..... :oops:

donc: d'origine: 2 tours (une fois serrée, ont la déssère)

avec pot libre: 2 tours et demi

avec pot + filtre KN: 3 tours

et control tous les 10000..... :wrazz:

maintenant, elle est contente, cale plus, et plus de trous........ :-D

Bdiable13 · Message par **Bdiable13** » 31 janv. 2004, 18:00

FAZ 31 a écrit :et ben , dans le vaucluse, la shyncro l'ait po cher..

depuis un an et que j'ai ma faz et les 47000 klm de bitume avalé, je ne me rendait pas compte qu'elle avait besoin d'un réglage..( ralenti irrégulier et trous a l'acélération....)

je demande chez Yam 31 ( a toulouse donc) : 45 eur....
et a mon p'tit bouclard du coin (sans Marque) : 38 eur...

comme je connait le mécano, qui a de l'expérience, je dit OK.

je suis resté avec lui pour apprendre un peu, le + long, c'est la shyncro,
et ce qui est bien, c'est qu'and + avec son matos , il peu me dire l'état des soupapes..
mes le réel probléme venait de la richesse..! de 4 tours a 1tour et demi suivant le carbu........!!!

je lui dit: comment ce fait il qu'ils est été réglés de cette maniere...????

réponse: mais nan, c'est les vibrations qui déregle les vis...

OK : maintenant, je les vérifirait + souvent.....

donc: d'origine: 2 tours (une fois serrée, ont la déssère)

avec pot libre: 2 tours et demi

avec pot + filtre KN: 3 tours

et control tous les 10000..... :wrazz:

maintenant, elle est contente, cale plus, et plus de trous........

alors moi je vais allè le faire faire parce que moi ma bècane a les même symptômes :lol: