une 'tite question pour allumer les 2 feux sur la new faz'..

[twister33]

Ben ouaih, je voudrais bien allumer mes deux feux de croisement, mais comment faire sur la nouvelle fz6s??????

J'ai trouvé gavé de trucs sur ce sujet, mais pour "l'ancienne" faz, et ça correspond pas du tout!!!!!! (sous le reservoir par ex... trouve pa la boite noir ou y'a les fils....)

Un p'tit coup d'pouce, please???

[oberpallen]

c'est pas complique !!! ce n'est pas possible tout simplement .......

car le phare de Gauche ( éteint ) est le feux de route et tu ne peux pas l'allumer en permanence ou tu dois changer l'ampoule et le coquet et le fécaux électrique ...... bref pour le moment je ne connais pas de KIT pour réaliser ça

Désolé

Patience moi aussi je cherche une solution rapide et pas chère

=> des que je trouve je te tiens au courant

A+

[coco]

c'est pas complique !!! ce n'est pas possible tout simplement .......

car le phare de Gauche ( éteint ) est le feux de route et tu ne peux pas l'allumer en permanence ou tu dois changer l'ampoule et le coquet et le fécaux électrique ...... bref pour le moment je ne connais pas de KIT pour réaliser ça

Désolé

Patience moi aussi je cherche une solution rapide et pas chère

=> des que je trouve je te tiens au courant

A+

Je suis pas tout à fait d'accord. Il suffit de : changer l'ampoule par une bi-filament genre H4, H5 ou H7 suivant la place, changer le socket, laissez le cablage Phare en place et tirer un cable de code vers ton deuxième code. Maintenant tu peut aussi faire cela des deux cotés, donc double code et double phare, comme les modèles 2003. Reste à voir au niveau fusible, et alternateur/batterie, si ça tient.

[oberpallen]

c'est pas complique !!! ce n'est pas possible tout simplement .......

car le phare de Gauche ( éteint ) est le feux de route et tu ne peux pas l'allumer en permanence ou tu dois changer l'ampoule et le coquet et le fécaux électrique ...... bref pour le moment je ne connais pas de KIT pour réaliser ça

Désolé

Patience moi aussi je cherche une solution rapide et pas chère

=> des que je trouve je te tiens au courant

A+

Je suis pas tout à fait d'accord. Il suffit de : changer l'ampoule par une bi-filament genre H4, H5 ou H7 suivant la place, changer le socket, laissez le cablage Phare en place et tirer un cable de code vers ton deuxième code. Maintenant tu peut aussi faire cela des deux cotés, donc double code et double phare, comme les modèles 2003. Reste à voir au niveau fusible, et alternateur/batterie, si ça tient.

Je ne sais pas pourquoi mais on tres tres vite ce voir des que j'ai ma FZ6 !!!

A+

[coco]

c'est pas complique !!! ce n'est pas possible tout simplement .......

car le phare de Gauche ( éteint ) est le feux de route et tu ne peux pas l'allumer en permanence ou tu dois changer l'ampoule et le coquet et le fécaux électrique ...... bref pour le moment je ne connais pas de KIT pour réaliser ça

Désolé

Patience moi aussi je cherche une solution rapide et pas chère

=> des que je trouve je te tiens au courant

A+

Je suis pas tout à fait d'accord. Il suffit de : changer l'ampoule par une bi-filament genre H4, H5 ou H7 suivant la place, changer le socket, laissez le cablage Phare en place et tirer un cable de code vers ton deuxième code. Maintenant tu peut aussi faire cela des deux cotés, donc double code et double phare, comme les modèles 2003. Reste à voir au niveau fusible, et alternateur/batterie, si ça tient.

Je ne sais pas pourquoi mais on tres tres vite ce voir des que j'ai ma FZ6 !!!

A+

Ben le Team t'attend

[oberpallen]

Dieteren importateur en belgique me dit :=>

Attention l'optique gauche n'est pas ete etudiee pour le fesceau du feux de croisement !!! donc tu vas eblouir toutes les voitures venant en face !!!

Donc l'optique gauche est different du droit et ce n'est pas possble d'avoir les deux feux allumes en meme temps !!!

Dommage mais attendons que l'un ou l'autre eccessoiriste le fasse

A+

Merci quand meme Coco

[Yelfaz]

c'est pas complique !!! ce n'est pas possible tout simplement .......

car le phare de Gauche ( éteint ) est le feux de route et tu ne peux pas l'allumer en permanence ou tu dois changer l'ampoule et le coquet et le fécaux électrique ...... bref pour le moment je ne connais pas de KIT pour réaliser ça

Désolé

Patience moi aussi je cherche une solution rapide et pas chère

=> des que je trouve je te tiens au courant

A+

T'es sur de toi ?

@twister33,
J'ai une fz6 pour le moment et tout les cons que j'ai fait ne voulais pas le faire sous pretexte de faire sauté la garantie.

Phare de droite h7 1 filament " code "
Phare de gauche H4 2 filamant seul le plein phare est utilisé.

Donc le filament " code " du h4 peut etre utilisé par un simple pontage mais attention si tu met pas de relais lorsque tu passera en plein phare tu auras les 3 filament allumé, le commodo risque de chauffer.
Je suis pas tres clair la ?

En clair tu peux, mais il faut mettre un relais.

[coco]

c'est pas complique !!! ce n'est pas possible tout simplement .......

car le phare de Gauche ( éteint ) est le feux de route et tu ne peux pas l'allumer en permanence ou tu dois changer l'ampoule et le coquet et le fécaux électrique ...... bref pour le moment je ne connais pas de KIT pour réaliser ça

Désolé

Patience moi aussi je cherche une solution rapide et pas chère

=> des que je trouve je te tiens au courant

A+

T'es sur de toi ?

@twister33,
J'ai une fz6 pour le moment et tout les cons que j'ai fait ne voulais pas le faire sous pretexte de faire sauté la garantie.

Phare de droite h7 1 filament " code "
Phare de gauche H4 2 filamant seul le plein phare est utilisé.

Donc le filament " code " du h4 peut etre utilisé par un simple pontage mais attention si tu met pas de relais lorsque tu passera en plein phare tu auras les 3 filament allumé, le commodo risque de chauffer.
Je suis pas tres clair la ?

En clair tu peux, mais il faut mettre un relais.

Exact, bravo Yelfaz (par contre, si je ne me trompe pas le culot H7 est plus petit que le H4, et la y a quand meme des modifs à faire)

[Yelfaz]

(par contre, si je ne me trompe pas le culot H7 est plus petit que le H4, et la y a quand meme des modifs à faire)

Non pas de modif a faire, il faut juste un relais et des cosses.

[lionel31]

Salut a tous


Moi j'ai un FZ6 et j'ai fais un pontage entre les deux feux et aucun souci
le plus dure c'est de trouver une cosse de 8 millimètre que j'ai pas trouver d'ailleur j'ai pris une cosse de 6,35 que j'ai agrandi.

@+