Debridage echappement Devil

[BUGAchris]

Bonjour à tous,

Pour mon 1er message dans le forum, j'ai une question technique à vous poser.

J'ai un Faz600 version 2002 avec un échappement DEVIL carbone homologué (ça doit être le modèle Trophy ou un trcu comme ça).

Comme je suis pas loin du cricuit Carole, ce serait cool de débrider mon pot juste pour aller tourner sur circuit.

Mais j'y connais rien et j'ai aucune idée de la façon de débrider ce pot.
Pourriez-vous m'expliquer ?

Merci

A+

BUGA

[DIDEON]

il doit avoir une chicane amovible riveté au bout du devil

[BUGAchris]

Donc en fait si on enlève le rivet on retire le petit tuyau de sortie ?

[FAZ 31]

vi

[DIDEON]

Donc en fait si on enlève le rivet on retire le petit tuyau de sortie ?

oui

[Alf]

A titre informatif, tu ne débridera rien du tout, tu déshomologueras c'est tout. Le résultat :
Plus de bruit et c'est tout., niveau perf. rien de moins bien ou de mieux.
Bonne journée

[jean]

la plupart des circuits demandent des pots homologués non? tu risques de te voir interdire l'accés à la piste en cas de pot trop bruyant;)

[BUGAchris]

Nan sur le circuit Carole, pas besoin de pot homologué. Y'a des engins de folie qui tournent là-bas.
Et pour ce qui s'agit des performances, j'ai entendu dire que c'était meilleur débrider quand même... Mais je ne sais pas j'essaierai.
Ce qui est sûr c'est qu'avec le DEVIL j'ai perdu 10km/h de point par rapport à l'origine.

[labrif]

ou tu prend un foret de diametre 12 et tu perce direct et cest efficace mais le devil je croit kil fait du bruit deja non ???

sur circuit effectivement on peu te demander un pot homolog

pi pour les perf effectivement rien de mieux !!!!!

donc voili voilou

gaz a ti

[Goldoz]

Ce qui est sûr c'est qu'avec le DEVIL j'ai perdu 10km/h de point par rapport à l'origine.

as-tu fais régler les carbus après le chgt de pot?