[PSB]renseignement sur les pignons

[kit chaine+dynojet]

bonsoir à tous,
J aurais voulu avoir des renseignement sur le kit chaine le plus approprié pour la vitesse et l accélération pour un 600 fazer de 99?

J aurais voulu savoir si quelqu un à déjà tester le kit dynojet sur un 600 fazer, et biensur si on y trouve un changement et si l achat est rentable ou non, ainsi que sa fiabilité?

merci d avance pour vos réponses!...

[Typhan]

Je crois qu'au niveau prix de revient et performances, le pignon de 14 sera plus approprié et significatif au niveau sensations.
Tu peux aussi modifier la couronne avec une ou deux dents de plus.
Par contre je te conseil de prendre un kit chaine reforcé ou super renforcé pour améliorer sa durée de vie, la différence est de taille

[Invité]

EFFECTIVEMENT TU MONTES UN PIGNON DE 14 DENTS SANS TOUCHER A LA COURONNE TU AS UNE MEILLEURE GNIAC EN SORTIE DE VIRAGE ET TU PEUT ENROULER SUR LE COUPLE DS LES VIROLOS SANS TROP JOUER AVEC LA BOITE TU MONTE PLUS VITE DS LES TOURS TU CONSOMME UN TI PEU PLUS MAIS C EST BIEN MIEUS QUE L ORIGINE MON 600 AFFICHE 54000 KMS POT REMUS HOMOLOGUE FILTRE KN PIGNON EN 14 AMORTO EMC FOURCHE DURCIE J AI PAS TROUVE MIEUX JUSQUE LA

[jean]

Euh l'invité (F 13 ?) t'es en colére là? c'est pas la peine de crier comme ça