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Synchro Carbu et découpage cache filtre à air
- Steph
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Synchro Carbu et découpage cache filtre à air
Hier pour inaugurer la colonne à Mercure du JBT, il y a eu trois synchro carbu de faites (Phil, Saian, et Me).
Avec Saian nous avons également découpé une partie du cache du filtre à air sur les conseils de phil.
Je ne sais pas pour Saian mais en ce qui me concerne j'ai vu une nette différence.
La moto tourne beaucoup plus rond, le ralenti est plus régulier et l'accélération semble un peu plus linéaire.
Concernant le découpage du cache, j'ai senti un gain très net de puissance à mi-régime (vers 5000 - 6000 tours).
Bref, j'ai une meilleure sensation de souplesse moteur ainsi que de puissance.
Je vous le conseille vivement.
Avec Saian nous avons également découpé une partie du cache du filtre à air sur les conseils de phil.
Je ne sais pas pour Saian mais en ce qui me concerne j'ai vu une nette différence.
La moto tourne beaucoup plus rond, le ralenti est plus régulier et l'accélération semble un peu plus linéaire.
Concernant le découpage du cache, j'ai senti un gain très net de puissance à mi-régime (vers 5000 - 6000 tours).
Bref, j'ai une meilleure sensation de souplesse moteur ainsi que de puissance.
Je vous le conseille vivement.
<img src="http://lbstephane.free.fr/Faz/sign_motoconnect.gif">
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Sayan
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Re: Synchro Carbu et découpage cache filtre à air
Steph a écrit :Hier pour inaugurer la colonne à Mercure du JBT, il y a eu trois synchro carbu de faites (Phil, Saian, et Me).
Avec Saian nous avons également découpé une partie du cache du filtre à air sur les conseils de phil.
Je ne sais pas pour Saian mais en ce qui me concerne j'ai vu une nette différence.
La moto tourne beaucoup plus rond, le ralenti est plus régulier et l'accélération semble un peu plus linéaire.
Concernant le découpage du cache, j'ai senti un gain très net de puissance à mi-régime (vers 5000 - 6000 tours).
Bref, j'ai une meilleure sensation de souplesse moteur ainsi que de puissance.
Je vous le conseille vivement.
Bah oui quasi tout pareil
En ce qui me concerne y'a aussi eu la remontée des tubes de fourche. Pour l'instant pas une impression flagrante de gros changement mais faut dire que le trajet de retour était pas bien long, qu'y avait pas bcp de virolos et que ct pas l'arsouille extrême non plus.
Sayan
Blue fazerbleu
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Salut !
Pour network: Le mercure c'est cher mais tu si ça vous intéresse je peux vous donner les plans + photos d'un appareil qu'a fabriqué mon pote avec des tuyaux en plastique, une planche et de l'eau, pour avoir réglé la synchro de plusieurs motos (600 CBR, SRAD, mon FAZER 600) je peux vous dire que ça fonctionne bien. !
Pour network: Le mercure c'est cher mais tu si ça vous intéresse je peux vous donner les plans + photos d'un appareil qu'a fabriqué mon pote avec des tuyaux en plastique, une planche et de l'eau, pour avoir réglé la synchro de plusieurs motos (600 CBR, SRAD, mon FAZER 600) je peux vous dire que ça fonctionne bien. !
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bah oui met le sur le forum et meme fais un petit article et comme ca on pourra le mettre sur le site des fazermen car ca serai super bien comme trucs et astuce.
Moi je suis grave partant et si tu veux d'un coup de main des illustrations ou autre je suis ton homme.
Moi je suis grave partant et si tu veux d'un coup de main des illustrations ou autre je suis ton homme.
<center>Le rois de la gamelle c'est moi LOL, je deconne et j'espere pas VVVV
Bah non je deconne plus mais faut pas que ca continue
</center>
Bah non je deconne plus mais faut pas que ca continue
</center>
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phil
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