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pignon SdB -1 dent

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Image Les CR techniques by Bambi 1013

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kekeland06
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pignon SdB -1 dent

Message par kekeland06 »

bonjour,

je suis à la recherche de la reference/prix yam (ou autre) du pignon de sortie de boite avec 1 dent de moins..

merci
++
Oliv'

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Falko
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Re: pignon SdB -1 dent

Message par Falko »

kekeland06 a écrit :bonjour,

je suis à la recherche de la reference/prix yam (ou autre) du pignon de sortie de boite avec 1 dent de moins..

merci
++
Oliv'


le pris ne doit pas etre si cher que ca.. genre 30balles...

par contre si ton Kit chaine a deja quelques milliers de bornes, le fait d'avoir un Pignon Neuf va user la chaine plus vite
Falko
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kekeland06
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Message par kekeland06 »

en fait, j'hesite entre changer le pignon ou la courone,

j'ai peur que ça frotte un peu le patin de bras oscillant avec un pignon plus petit...

pour la chaine, elle est en bon état...

gougou69310
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pignon

Message par gougou69310 »

je viens de prendre un 15 dents pour 20 € chez yam

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BigPhilou
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Message par BigPhilou »

Salut ,

Justement je m'interrogeait sur le changement de pignon ou de couronne
Alors ce sont quoi les avantages ? et que vaut mieux t'il ????
- 1 - 2 ou + 1 + 2 dents à la sortie de boîte ou à la couronne ?

Je n'arrive pas avec mon petit cerveau a en percevoir les effets .

gougou69310
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pignon

Message par gougou69310 »

moins une dent a l'avant il n'y a pas une grosse difference dnc je vais essayer en plus de mettre une de plus a l'arriere

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BigPhilou
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Message par BigPhilou »

Bon j'ai trouvé déjà une explication ici
http://www.bonavolta.ch/hobby/fr/moto/transmis.htm

Mais j'aimerai assez connaitre les impressions de ceux qui ont pratiqué a un changement et en outre quels sont les implications quant à l'allongement ou le raccourssicement de la chaîne et autres joyeuseté car je suppose qu'il y a des " Hics ou des Kwack " :mad:

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BigPhilou
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Message par BigPhilou »

Si je calcule bien en prenant la formule trouver sur le site

Démultiplication origine = 100 % ( 16x44 )
94% ( 15x44)
92% ( 15x45)
88% (14x44)

Donc on tire plus court mais si vitesse théorique moteur 280 (que je ne ferai jamais ) -2 dents pignon ( 88% de 280 ) = 246 km/h au regim maximum

Vous croyez que le raisonnement est bon ?

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kekeland06
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Message par kekeland06 »

humm..
14 dents ça doit commencer a frotter pas mal sur le patin....
et puis le tendeur de chaine doit etre bien tendu aussi...

...

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BigPhilou
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Message par BigPhilou »

kekeland06 a écrit :humm..
14 dents ça doit commencer a frotter pas mal sur le patin....
et puis le tendeur de chaine doit etre bien tendu aussi...

...


C'est pourtant ce qui m'a l'air de mieux correspondre ( voir le tableau comparatif que j'ai fait et mis sur le site dans la rubrique " A vos outils" et fait celon la formule ainsi que des renseignements obtenues sur Moto Revue )

Mais justement , là je voudrais avoir des avis éclairé de ceux qui ont touché à ça

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